Linha De Alimentação De Gás - Riello RS 34 MZ Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

(A)
MB
20057264
MBC
20062223
DMV
20062227
CB
(B)
20062228
LINHA ALIMENTAÇÃO DE GÁS
ATENÇÃO
D3839
• A linha de gás está unida à ligação 1)(A), atra-
vés da flange 2), a junta 3) e os parafusos 4,
fornecidos com o queimador.
• A linha pode chegar pela direita ou pela
esquerda, conforme convenha. Ver Fig. (A).
• As electroválvulas do gás devem estar o mais
perto possível do queimador, para assegurar a
chegada do gás ao cabeçal de combustão no
tempo de segurança de 3 segundos.
LINHA DE GÁS
Está homologada, junto com o queimador, con-
forme a norma EN 676 e é fornecida em sepa-
rado.
LEGENDA (B)
1 Conduta de entrada do gás
2 Válvula manual
3 Junta antivibração
4 Manómetro com válvula de botão
5 Filtro
6A Compreende:
– filtro
– válvula de segurança
– regulador de pressão
– válvula de funcionamento
6C Compreende:
– válvula de segurança
– válvula de funcionamento
6D Compreende:
– válvula de segurança
– válvula de funcionamento
7 Pressóstato gás de mínima
8 Controlo de vedação, fornecido como aces-
sório ou integrado, em função do código da linha
de gás. Conforme a norma EN 676, o controlo de
estanquidade é obrigatório para queimadores
com potência máxima superior a 1200 kW.
9 Junta, apenas para as versões "com flanges"
10 Regulador de pressão
11 Adaptador linha de gás-queimador, forneci-
do a parte
P2 Pressão montante válvulas/regulador
P3 Pressão antes do filtro
L Linha de gás, fornecida a parte
L1 A cargo do instalador
Nota
Para a regulação da linha de gás, ver as instru-
ções que acompanham a mesma.
Para a seleção do modelo correto da linha de
gás, consultar o manual "Acoplamento queima-
dor-linha de gás" fornecido.
9
A instalação da linha deve ser feita
por pessoal habilitado, de acordo
com o conteúdo do presente manual
e em conformidade com as dispo-
sições e normas vigentes.
Risco de explosão devido ao vaza-
mento de combustível na presença
de fonte inflamável.
Precauções: evite choques, fricção,
faíscas, calor.
Verifique o fechamento da torneira
de interceptação do combustível,
antes de efetuar qualquer tipo de
intervenção.