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SHERCO ST 2012 Serie Manual De Mantenimiento Y Operacion página 5

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Para mantener el funcionamiento del gas de for-
E
ma eficiente es necesario mantener el puño del gas
limpio y engrasado, así como el punto donde va an-
clado. Es importante verificar que el cable del gas no
está forzado en ningún punto desde el manillar hasta
el carburador.
Pour conserver le fonctionnement efficace de la
F
commande de gaz, il est nécessaire de maintenir la
poignée d'accélération propre et graissée, ainsi que
l'endroit où elle est fixée. Il est important de vérifier
que le câble de gaz ne force à aucun endroit depuis le
guidon jusqu'au carburateur.
In order to maintain the proper and efficient
GB
operation of the throttle it is necessary to keep the
throttle assembly clean and well lubricated. It is also
important to verify that the throttle cable is not pin-
ched or kinked at any point from the handlebar to the
carburetor.
4
El cable del gas nunca debe estar en tensión. La
E
tolerancia del cable del gas viene regulada de fábri-
ca, pero el usuario también puede graduarlo con el
tensor a rosca que une la funda del cable con el car-
burador.
Le câble du gaz ne doit jamais être en tension. La
F
tolérance du câble du gaz est réglée d'usine, mais
l'utilisateur peut aussi le graduer avec ce qui est de
tension à spirale qui unit la couverture du câble avec
le carburateur.
The throttle cable must never be in tension. The
GB
cable tolerance is properly adjusted at the factory. If
it requires adjustment, the user can adjust the slack
by using the adjuster that connects the cable to the
top of the carburetor.
Sherco ST 2012 Series
B
A
La posición de la maneta del freno delantero pue-
E
de ajustarse a la distancia adecuada mediante el tor-
A
nillo roscado
. También desde la parte delantera
B
se puede controlar el nivel
del líquido Minerva de
freno delantero.
La position du levier de frein avant peut être ajus-
F
A
tée à la distance
adéquate grâce à la vis moletée.
B
On peut aussi vérifier le niveau
avant Minerva sous la partie avant.
The position of the front brake lever can be adjus-
GB
A
ted
by using the threaded screw. The brake fluid
B
level can also be checked
from the front brake
control.
du liquide de frein

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