Grundfos S2 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 96

Método 1
Tipos de bombas
Gamas 72 y 74
S2.35.xxx.xxxx.x.xxx.
S2.40.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.50.A240.xxxx.x.xxx.
Gama 78
S3.45.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.50.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.55.xxx.xxxx.x.xxx.
S4.50.xxx.xxxx.x.xxx.
Vista en la dirección A
Fig. 36 Claro del impulsor, instalaciones de tipos D y H,
método 1
Las bombas de estos tipos poseen orificios roscados para los tor-
nillos de fijación (35) de la cubierta de entrada (12a) en la car-
casa de la bomba (50), como muestra la fig. 36. Ajuste el claro
del impulsor del siguiente modo:
1. Afloje los tres tornillos de ajuste (12c) y reduzca el claro del
impulsor "S" apretando los seis tornillos de fijación (35) en
orden diagonal para que la cubierta de entrada se desplace
uniformemente.
No aplique demasiada fuerza al apretar los tornillos
de fijación; podría dañar los rodamientos. Normal-
mente, un desplazamiento de entre 0.04 y 0.12 in (1
y 3 mm) suele ser suficiente.
2. Mida la distancia "L" entre la cubierta de entrada y la carcasa
de la bomba en tres puntos próximos a los tornillos de ajuste
empleando láminas calibradoras o un calibrador, y anote la
distancia.
3. Afloje los tornillos de fijación y haga retroceder la cubierta de
entrada 0.051 ± 0.0079 in (1.3 ± 0.2 mm) mediante los tres
tornillos de ajuste (aproximadamente, un giro de 150 ° de un
tornillo de ajuste de 1 1/8" (M27)), tomando la distancia "L"
como referencia.
4. Apriete todos los tornillos de fijación y compruebe que la dis-
tancia "L" obtenida en los tres puntos de referencia sea esta-
ble y equivalga al nuevo valor.
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Método 2
Tipos de bombas
Gamas 72 y 74
S3.110.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.120.xxx.xxxx.x.xxx.
S3.135.500.xxxx.x.xxx.
Vista en la dirección A
Fig. 37 Claro del impulsor, tipos de instalación D y H, método
2
Las bombas de estos tipos poseen orificios roscados en la
cubierta de entrada (12a) para los tornillos de fijación (35), como
muestra la fig. 37. Ajuste el claro del impulsor del siguiente
modo:
1. Afloje los seis tornillos de fijación (35) y reduzca el claro del
impulsor "S" apretando los tres tornillos de ajuste (12c).
Apriete los tornillos en orden diagonal para que la cubierta de
entrada se desplace uniformemente.
No aplique demasiada fuerza al apretar los tornillos
de fijación; podría dañar los rodamientos. Normal-
mente, un desplazamiento de entre 0.04 y 0.12 in (1
y 3 mm) suele ser suficiente.
2. Mida la distancia "L" entre la cubierta de entrada y la carcasa
de la bomba en tres puntos próximos a los tornillos de ajuste
empleando láminas calibradoras o un calibrador, y anote la
distancia.
3. Afloje los tornillos de ajuste y haga retroceder la cubierta de
entrada 0.051 ± 0.0079 in (1.3 ± 0.2 mm) mediante los seis
tornillos de fijación (aproximadamente, un giro de 270 ° de un
tornillo de fijación de 1/2" (M12)), tomando la distancia "L"
como referencia.
4. Apriete todos los tornillos de ajuste y compruebe que la dis-
tancia "L" equivalga al nuevo valor en los tres puntos de refe-
rencia.