Sistema Seleccionable De Control De Par Honda - Honda GOLD WING GL1800 Manual Del Propietário

Precauciones de conducción
Sistema seleccionable de control de par
Honda
GL1800/DA
Si el sistema seleccionable de control de par
Honda (control del par) detecta que la rueda
trasera gira durante la aceleración, el sistema
limitará la cantidad de par aplicado a la rueda
trasera en función del nivel de control del par
configurado según el modo de conducción
seleccionado.
El control del par permite que la rueda gire
durante la aceleración a niveles bajos de control
del par. Seleccione un modo de conducción
adecuado para las condiciones de conducción.
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El control del par no funciona durante la
desaceleración y no evitará que la rueda trasera
derrape por una frenada del motor. No
desacelere de forma repentina, particularmente
si conduce por superficies resbaladizas.
El control del par no compensa el mal estado de
las carreteras ni un accionamiento brusco del
acelerador. Al accionar el acelerador, tenga
siempre en cuenta las condiciones
meteorológicas y el estado de las carreteras, así
como su destreza y propio estado.
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Si el vehículo se queda atascada en lodo, nieve o
arena, puede que resulte más fácil liberarlo con
el control del par temporalmente desactivado.
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La desactivación temporal del control del par
también podría resultarle útil para mantener el
control y el equilibrio al conducir campo a través.
Utilice siempre los neumáticos recomendados
para garantizar un correcto funcionamiento del
control del par.