Sistema De Control De Estabilidad Del Vehículo (Vsa); Funcionamiento Del Vsa - Honda JAZZ Guía De Referencia Rápida

Sistema de control de estabilidad del vehículo (VSA)
El VSA ayuda a estabilizar el vehículo en las curvas si este gira más o menos de lo previsto.
También contribuye a mantener la tracción cuando se circula sobre superficies deslizantes. Lo
hace regulando la potencia del motor de gasolina y eléctrico, y accionando los frenos de forma
selectiva.
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Funcionamiento del VSA

Testigo del
sistema VSA
uuDurante la conducciónuSistema de control de estabilidad del vehículo (VSA)
Cuando se activa el VSA, puede que note que el
motor de gasolina y eléctrico no responden al
acelerador. Es posible que también note algo de
ruido procedente del sistema hidráulico. También
verá parpadear el testigo.
1Sistema de control de estabilidad del vehículo (VSA)
Es posible que el VSA no funcione correctamente si se
utilizan neumáticos de tipos y tamaños distintos. Asegúrese
de utilizar neumáticos del mismo tipo y tamaño y de que la
presión de aire de los mismos sea la especificada.
Si el testigo de sistema VSA se enciende y permanece encendido
durante la conducción, es posible que haya un problema con el
sistema. Aunque puede que no interfiera en la conducción normal,
el vehículo deberá revisarse en un concesionario de inmediato.
El VSA no puede mejorar la estabilidad en todas las
situaciones de conducción y no controla la totalidad del
sistema de frenado. Todavía es necesario conducir y tomar
las curvas a una velocidad adecuada a las condiciones y dejar
siempre suficiente margen de seguridad.
La función principal del sistema VSA es el conocido control
de estabilidad electrónico (ESC). El sistema incluye también
una función de control de la tracción.
Los testigos del control de crucero adaptativo (ACC) con función
de seguimiento a baja velocidad (LSF), del sistema de ayuda de
permanencia en la carretera (Road Departure Mitigation), del
sistema de control y estabilidad (VSA), de desactivación del
sistema VSA, del sistema de aviso de desinflado/presión baja de
los neumáticos, del sistema de freno de estacionamiento y de
frenos (ámbar) y del sistema de prevención y mitigación de
impactos (CMBS) se encenderán de color ámbar y se
acompañarán de un mensaje en la interfaz de información para
el conductor al poner el modo de alimentación en la posición de
CONTACTO después de conectar de nuevo la batería de
12 voltios. Conduzca una distancia corta a más de 20 km/h. Los
testigos deberían apagarse. Si no lo hacen, pida a un
concesionario que revise el vehículo.
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