Allgemeine Informationen; Technische Daten; Vorbereitende Prüfungen - Beninca BISON 35 OTI Manual De Instrucciones

EINLEITUNG
Wir gratulieren Ihnen für den Erwerb des Antriebs BISON.
Alle Artikel der breiten Produktpalette von Benincà sind das
Ergebnis einer zwanzigjährigen Erfahrung auf dem Gebiet
der Automationen und der ständigen Forschung nach neuen
Materialien und den neusten Technologien.
Daher sind wir in der Lage äußerst zuverlässige Produkte
anzubieten, die durch ihre Leistung, Funktionstüchtigkeit
und Lebensdauer allen Erfordernissen des Endkunden
nachkommen können.
Alle unsere Produkte sind durch eine Garantie gedeckt.
Zudem deckt eine Haftpflichtversicherung, die mit einer
wichtigen Versicherungsgesellschaft abgeschlossen
worden ist, eventuelle Schäden oder Unfälle die sich aus
Produktionsmängeln ergeben sollten.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Automatik mit dreiphasiger Speisung 400 Vac für Schiebetore
im industriellen Bereich mit einem maximalen Gewicht von
3500 kg.
BISON 35 OTI ist folgendermaßen ausgestattet:
- elektronische Antiquetschvorrichtung (Encoder)
- elektronische Bremse
- dreiphasiger Inverter

TECHNISCHE DATEN

Stromversorgung
Motorenspeisung
Stromaufnahme
Druck
Intermittierender Betrieb
Schutzklasse
Betriebstemperatur
Max. Torgewicht
Zahnstangenmodul
Öffnungsgeschwindigkeit
Geräuschpegel
Schmierung
Gewicht
VORBEREITENDE PRÜFUNGEN
Für den einwandfreien Betrieb der Automatik für Schiebetore,
muss das Tor nachstehende Eigenschaften aufweisen:
- Schiene und Räder müssen entsprechend dimensioniert
sein und gewartet werden (um eine übermäßige Reibung
beim Gleiten des Schiebetors zu vermeiden).
- Während des Betriebs darf das Tor nicht starken
Schwankungen ausgesetzt werden.
- Die Öffnungsweite und das Schließen muss durch einen
mechanischen Endanschlag begrenzt werden (laut den
geltenden Sicherheitsvorschriften).
Diese vorbereitenden Prüfungen sind VORSCHRIFT. Es
ist strengstens verboten die Automatik BISON an Tore zu
montieren, die sich in einem verwahrlosten Zustand befinden
oder eine mangelhafte Wartung aufweisen.
INSTALLATION
In der Abbildung 1 sind die Außenmaße des Getriebemotors
in mm angegeben.
Da der Aktor sehr schwer ist, sollte er von mindestens zwei
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BISON35 OTI
Dreiphasig 380/480Vac 50/60Hz
Dreiphasig 400Vac
3A
3000 N
intensiver Gebrauch
IP44
-20°C / +50°C
3500 Kg
M6 Z 13
reg. 7-19 m/min
<70 dB
BISON OIL (0.3L)
57 Kg
MASSE
Personen transportiert werden.
Durch Abschrauben der vier Schrauben „A" (Abb. 1) kann
der Schutzkasten abgenommen werden. Dadurch werden
alle Bestandteile der Automatik zugänglich.
Soll nur die Steuereinheit zugänglich gemacht werden,
genügt es die vier Schrauben „B" abzuschrauben und das
Oberteil des Schutzkastens zu entfernen.
Der Schutzkasten des Motors ist zudem für die Installation
von Fotozellen (F) vorbereitet.
Zubehör Fundamentplatte BISON.P35
(kode 9623066) NICHT ENTHALTEN
FUNDAMENTPLATTE - MASSE
In der Abbildung 2 sind die Installationsmaße der
Fundamentplatte in mm angegeben. Die Platte ist mit einem
Loch für den Kabeldurchgang versehen. Bei der Verlegung
des Wellrohrs berücksichtigen Sie bitte die Lochposition.
Siehe Abbildung 2 (Ref. C).
Die Platte muss im Verhältnis zum Boden einen Abstand
von 13 mm aufweisen (um +/- 5 mm einstellbar). Durch diese
Überhöhung kann verhindert werden, dass sich Wasser
ansammelt.
An diesem Maß sollte sich das untere Zahnprofil der
Zahnstange etwa auf 156 mm befinden.
Sollte eine Zahnstange schon vorhanden sein, könnte die
Vorbereitung einer überhöhten Grundlage erforderlich sein.
Ein Senken der Befestigungsfläche ist dagegen nicht zu
empfehlen.
Das Plattenprofil muss genau parallel, in einem Abstand von
70 mm zum Flügel liegen, wenn die verwendete Zahnstange
des Typs RI.M6Z ist.
Wenn eine andere Zahnstange verwendet wird, den richtigen
Abstand finden und die Zahnstange provisorisch am Flügel
befestigen bzw. den Getriebemotor installieren und das
Eingreifen von Ritzel und Zahnstange prüfen.
VERLEGUNG DER FUNDAMENTPLATTE
Eine geeignete Fundamentgrube vorbereiten.
Die Fundamentplatte vorbereiten und die Fundamentanker
wie in Abb. 3 dargestellt, befestigen. Die vier Muttern D1 an
die Fundamentanker T festschrauben. Danach die Platte
einsetzen und mit den Unterlegscheiben und den vier
Muttern D2 blockieren.
Die Platte im Beton einbetten (Abb. 4) und dabei auf die
Nivellierung der Platte achten, die einwandfrei horizontal liegen
muss. Achten Sie zudem darauf, dass die Gewindeeinsätze
(I) der Befestigungsschrauben nicht mit Beton verschmutzt
werden.
Abwarten bis der Beton ausgehärtet ist, dann die Muttern D2
und die Unterlegscheiben R (Abb.5) abnehmen. Die Platte
abnehmen, die Muttern D2 und die Unterlegscheiben erneut
einsetzen und die Platte wieder positionieren.
Bemerkung: Es können auch spezielle hochfeste Dübel zur
Befestigung der Fundamentplatte am Boden verwendet
werden. Vergewissern Sie sich in diesem Fall, dass sich kein
Wasser ansammeln kann.
Die Befestigung der Fundamentplatte muss auf jeden Fall
für die Beanspruchungen ausgelegt sein, der die Automatik
ausgesetzt sein wird.
BEFESTIGUNG DES GETRIEBEMOTORS
Das Getriebe auf die Fundamentplatte wie in Abbildung 5
positionieren und die Langlöcher „F" auf die Gewindeeinsätze
„I" stecken.
In die 4 Gewindeeinsätze V die 4 Stifte M12x70 K einsetzen,