Beninca BISON 35 OTI Manual De Instrucciones página 15

die an der Fundamentplatte anliegen werden.
Mit den Stiften K kann das Getriebe von der Fundamentplatte
abgehoben werden.
Bevor die Stifte K mit der Unterlegscheibe und den Muttern
W blockiert werden, die zwei kleinen Verriegelungsplatten
Q wie in Abb. 5 gezeigt, einsetzen.
Die kleinen Platten Q sind UNENTBEHRLICH, da sie die
Stabilität des Getriebes auf der Auflageplatte gewährleisten.
Den Getriebemotor an der Basis mithilfe der Unterlegscheiben
R, der Sperrzahnscheiben G und der Muttern D befestigen.
Die Langlöcher gestatten es, den Getriebemotor horizontal
zu bewegen, um das Ritzel in die Zahnstange einzusetzen
oder abzunehmen.
HÖHE DES GETRIEBEMOTORS EINSTELLEN
Wie im vorhergehenden Paragraphen beschrieben, erfolgt
die Höheneinstellung über die Stifte K, die an der Platte
anliegen. Falls das Getriebe in der Höhe eingestellt werden
muss, folgendermaßen vorgehen:
- Muttern D lockern
- Muttern W lockern
- die 4 Stifte mit einem Sechskantschlüssel zu 6 mm
einstellen
- nachdem das Getriebe die richtige Höhe erreicht hat, dieses
wieder mit den Muttern W und D blockieren.
Die Platte darf nicht mehr als 18 mm gehoben werden, um die
Fundamentanker nicht übermäßig zu belasten (siehe Abb. 7).
ZAHNSTANGE BEFESTIGEN
Die Zahnstange vorübergehend befestigen (z.B. mit
Klemmen). Die Zahnstange muss horizontal einwandfrei
ausgerichtet sein und dann an das Tor durch Schweißpunkte
oder mit geeigneten Schrauben befestigt werden.
Den Zahnschritt P auch zwischen dem einen und anderen
Zahnstangenabschnitt beachten. Zu diesem Zweck kann
es von Vorteil sein, ein weiteres Zahnstangenstück zu
verwenden (Abb. 8 - Einzelheit C).
Schließlich die Zahnstange mit den Schrauben V befestigen
und nach der Installation des Aktors darauf achten, dass
noch 2 mm Spiel zwischen der Zahnstange und den
Schlepprollen (siehe Abb. 9) übrig bleibt. Dazu die Ösen an
der Zahnstange verwenden.
POSITION DER ENDSCHALTERBÜGEL
Das Tor von Hand öffnen und ein Licht von 1 bis 3 cm je
nach Torgewicht zwischen dem Tor und dem mechanischen
Anschlag A frei lassen (Abbildung 10).
Den Bügel des Endschalters S so befestigen, dass der
Mikroschalter des Endschalters F gedrückt bleibt.
Zwei Löcher mit einem Durchmesser von 5,5 mm bohren und
die zwei mitgelieferten Schrauben G einsetzen.
Den Vorgang bei geschlossenem Tor wiederholen.
N.B.: Der Bügel des Endschalters muss so positioniert
sein, dass das Tor anhalten kann ohne den mechanischen
Endanschlag zu berühren.
MANUELLE STEUERUNG
Bei einem Stromausfall oder im Falle einer Störung, kann der
Flügel folgendermaßen von Hand gesteuert werden (bitte
beziehen Sie sich auf Abb. 11):
- Den Schutzverschluss des Schlosses öffnen und den
mitgelieferten kundenspezifischen Schlüssel in das
Schloss stecken und um 90° gegen den Uhrzeigersinn
drehen.
- Das Schlossaggregat abnehmen und den mitgelieferten
Sechskantschlüssel einstecken und mehrmals im
Uhrzeigersinn bis zum Endanschlag drehen.
- Der Getriebemotor wird dadurch entsichert und der Flügel
kann von Hand bewegt werden.
- Um den normalen Betrieb wieder herzustellen, den
Sechskantschlüssel wieder einstecken und mehrmals
gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.
- Das Schlossaggregat wieder anbringen und darauf
achten, dass der Antirotationsstift in das Loch des
Getriebemotoraggregats eingesetzt wird.
- Den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen, abnehmen und
den Verschluss wieder schließen.
Für die VORGESCHRIEBENE Erdung ist ein spezieller
Verbinder für vier Klemmen Faston vorgesehen, der an der
zentralen Halterung (Abb. 12 – GND) befestigt ist und an
den die Erdung der Einheit, des Netzes, des oberen und des
unteren Kastens angeschlossen werden muss.
Um die Kästen leichter abnehmen zu können, sind sie nicht
vorverkabelt. Der Installateur hat für den Anschluss über die
Faston-Verbinder zu sorgen.
Wie die Abbildung 12 zeigt, muss das Stromnetz an den
Netzfilter (Abb. 12-FILTER) angeschlossen sein und für
die Erdung muss der entsprechende Leiter verwendet
werden (Abb. 12-GND).
ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE
Die Abb. 13 zeigt die Verkabelungen wie sie für die Installation
des Getriebemotors und der wichtigsten Bestanteile benötigt
werden.
Um die Automatik elektrisch anzuschließen und den
Betriebsmodus einzustellen, siehe Gebrauchsanweisungen
der Steuereinheit.
Besonders sorgfältig ist die Eichung der Empfindlichkeit
d e r Q u e t s c h s i c h e r h e i t svo r r i c h t u n g ( E n c o d e r )
vorzunehmen, da diese den geltenden Vorschriften
entsprechen muss.
Bevor die Kabel durchgezogen werden, kontrollieren Sie
bitte, ob der Kabeltyp für das verwendete Zubehör geeignet
ist.
Erläuterung der Komponenten:
1 Getriebemotor mit eingebauter Einheit BISON
2 Zahnstange
3 Bügel der Endschalter
4 Fotozellen
5 Mechanische Endanschläge
6 Schlüsselwähler oder digitale Tastatur
7 Blinkleuchte
8 Antenne
Bemerkung: Der Kasten des Getriebemotors BISON ist für
die Installation von Fotozellen FTC.S vorbereitet.
ACHTUNG!
Die Haftpflichtversicherung die eventuelle Schäden oder
Unfälle die sich aus Produktionsmängeln ergeben sollten,
deckt, verlangt den Einsatz von Originalzubehörteilen von
Benincà.
ERDUNG
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