Anpassung Der Gelenkwelle; Stabilität Von Mähmaschine-Schlepper Beim Transport - GASPARDO FIORE Empleo Y Mantenimiento - Piezas De Repuesto

DEUTSCH

3.0.4 ANPASSUNG DER GELENKWELLE

Die mit der Maschine gelieferte Gelenkwelle hat Standardlänge,
aus diesem Grunde kann ihre Anpassung notwendig sein. In die-
sem Fall sich vor dem Eingriff an den Hersteller der Gelenkwelle
für deren eventuelle Anpassung wenden.
VORSICHT
- Wenn die Gelenkwelle so weit wie möglich auseinandergezo-
gen ist, müssen die bei-den Teile sich noch um wenigstens
15 cm überlappen (A, Abb. 17). Wenn die beiden Teile ganz
zusammen-geschoben sind, muß das kleinst-mögliche Spiel
4 cm ausmachen (B, Abb. 17).
- Wenn das Gerät auf einem anderen Schlepper benutzt wird,
ist zu prüfen, was in dem obigen Punkt steht, und sicher-
zustellen, daß die drehenden Teile der Gelwenkwelle ganz
durch den Schutz bedeckt werden.
Für den Transport der Mähmaschine immer die Ratschläge
des Herstellers befolgen.
Fig. 17
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GEBRAUCH UND WARTUNG
ACHTUNG
3.0.5 STABILITÄT VON MÄHMASCHINE-SCHLEPPER
BEIM TRANSPORT
Wenn eine Mähmaschine an den Schlepper angekuppelt wird, und
somit gemäß Straßenverkehrsordnung zu einem Teil des Schlep-
pers wird, kann die Stabilität der Einheit Schlepper-Mähmaschine
schwanken und zu Schwierigkeiten beim Fahren oder bei der
Arbeit führen (Aufbäumen oder Schleudern des Schleppers). Das
Gleichgewicht kann wiederhergestellt werden, indem das Vor-
derteil des Schleppers mit Ballast versehen wird, um das auf die
beiden Achsen des Schleppers einwirkende Gewicht ausreichend
gleichmäßig zu verteilen. Für die Arbeit unter sicheren Bedingungen
sind die Vorschriften der Straßenverkehrsordnung zu beachten,
die vorschreiben, dass mindestens 20% des alleinigen Schlep-
pergewichtes auf der Vorderachse lasten muss und dass das auf
den Armen des Hubwerks lastende Gewicht nicht über 30% des
Schleppergewichts liegen darf. Diese Betrachtungen sind in den
nachstehenden Formeln zusammengefasst:
Die Symbole haben folgende Bedeutung (zur Bezugnahme siehe
Abb. 18):
M (Kg) Bei Vollast auf dem Hubwerk lastendes Gewicht (Leer-
gewicht + Kilogramm, siehe cap. 1.2 Identi¿ zierung).
T (Kg) Schleppergewicht.
Z (Kg) Gesamtgewicht des Ballasts.
i (m) Achsstand des Schleppers, d.h. horizontaler Abstand
zwischen den Schlepperachsen.
d (m) Horizontaler Abstand zwischen dem Schwerpunkt des
Ballasts und der Vorderachse des Schleppers.
s1 (m) Horizontaler Abstand zwischen dem minderwertigen Be-
festigungspunkt der Ausrüstung und der hinteren Welle
des Traktors (Ausrüstung gestützt zu Boden).
s2 (m) Horizontaler Abstand zwischen dem barycentre der Au-
srüstung und dem minderwertigen Befestigungspunkt der
Ausrüstung (Ausrüstung gestützt zu Boden).
Das Ballastgewicht, das gemäß der Formel erforderlich ist, ist als
Mindestballast für die Teilnahme am Straßenverkehr anzusehen.
Wenn es aus Leistungsgründen des Schleppers oder zwecks besserer
Trimmlage der Mähmaschine bei der Arbeit erforderlich sein sollte,
das Ballastgewicht zu erhöhen, ist das Schlepperhandbuch bezüglich
des maximalen Ballastgewichtes zu konsultieren. Falls die Formel zur
Berechnung des Ballastes zu einem negativen Ergebnis führt, ist kein
zusätzliches Gewicht anzubringen. Auf jeden Fall ist es unter Beachtung
der Grenzwerte des Schleppers möglich, eine geeignete Anzahl von
Gewichten anzubringen, um eine bessere Stabilität beim Fahren zu
gewährleisten.
Fig. 18
-
Z > [M x (s1+s2)]-(0.2 x T x i)
(d+i)
cod. G19503900
410
mm