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SERVlCiOS Y AJUSTES..............
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PARA AJUSTAR LOS CABLES DE
CONTROL DEL EMBRAGUE
Se podr|a requerir et ajuste peri6dico de los cables debido al
estiramiento normal yef desgaste an las correas. Pare verificar
el ajuste
correcto,
ta palanca
de control
deber_ ester
completamente en la posici6n hacia adelante, descansando an
er parachoques pl&sttco..Los cables de control est,_n ajustados
cotrectamente cuando el centre del aditamento "Z" est& en el
centre del agujero y no hay hoigura an el cable (V6ase Fig 23).
Si el ajuste es necesado:
•
Extraiga toda la gasotina del tanque, Coloque la unidad
apoyada en un extreme del barreno.
@
Desconecte el aditamento "Z" de la palanca de propulsi6n..
®
Empuje et cable a tray,s del rosette (V_ase Fig.. 24) pare
exponer la porci6n roscada del cable_
@
Sostenga e! extreme cuadrado de la porcibn roscada con
tenazas y ajuste la tuerca de seguridad hacia adentro o
hacia atuera basra que la holgura en exceso sea removida.
Q
Hale el cable de nuevo a trav6s del rosette y conecte el
cableo
•
Haga lo mismo para e! otto cable de palanca, si fuese
necesario.
NOTA: Siempre qua et propulsor de oruga o las correas del
barreno seen ajustadas o reemplazadas, los cables deber&n ser
ajustados
PARA AJUSTAR
LAS CORREAS
Las correas se estiran con el use normal. Si necesita ajustar las
correas debido a desgaste o estiramiento, procedade lamanera
siguiente:
CORREA
DE PROPULSION
DEL BARRENO
Si su removedora de nieve no descarga nieve, verifique el ajuste
del cable de control Si est& correcto entonces verifique la
condiciSn de la correa de propulsiSn del barreno. Podr[a ester
floja o daSacla. Siesta
daRada, reempt&cela, Vea el p_rrafo
"Pare reemplazar correas" en la p_gina 22) Si la correa de
propuisi6ndelbarreno est& floja, aj0stela de fasiguiente manera:
®
Desconecte el alambre de la bujfa.
®
Remueva la cubierla de la correa (V_ase Fig 27, pagina
_2).
•
Atloje latuercaen la polea tensora (V6ase Fig. 26) y mueva
la polea hacia ta correa aproximadamente !/8 de puigada
•
Apriete [a tuerca,
•
Presione Ia palanca de.propufsiSn del barreno. Verifique [a
tensi6n en la correa (polea tensora opuesta)_ La correa
deberfa presentar una deflexi6n de 1/2 pulgadacon presi6n
moderada (V_ase Fig. 25)1.
NOTA: Es posibte que tonga que mover lapotea tensora m_s de
una vez pare obtener la tensiSn correcta
Q
Reemplace la cubierta de la correa..
•
Verifique el ajuste del cable de control del embrague
Q
Conecte de nuevo el atambre de la bujta..
CORREA
DE PROPULSION
DE LA ORUGA
La correa de propulsiSn de la oruga tiene presi6n constante de
resorte y no requiere ajuste. Verifique el ajuste dei cable del
control del embrague antes de reemplazar la correa
PALANCA DE
PROPULSION
ORUGA
RG': 23
..............
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H i,,
...............................
LA PALANCA DE
CONTROL
DEBER/_
ESTAR EN LA
POSIC|ON
TOTALMENTE
ADELANTADA
(Justam_nt_
haclendo contacto
con parachoqu_s
AL
/ERIFICAR
ES PLAST]CO
HI , ,H
RESORTE
EXTREMO EN
€
ROSCO
TUERCA
TUERCA
FiG. 24
_
POLEA DE
o_,,A_.
TRACC'ON
POLEATENSORA __
i_
DEFLEXIONDE
DEL BARREN{)(EFr_
J ..4._'-'112
PULGADA
POSICION DE
"7
"_
ENGANCHE)
_.__
!
_
POLEA
\_..._
IMPULSORA
FIG. 25
FIG. 26
Reemplace la correa de propulsiSn de ia oruga si aun est,_
resbalando (V_ase el p_rafo "Para reemplazar correas" en Ia
pagina 22).
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