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  • MEXICANO, página 33
Suite à l'installation de l'automatisme les conducteurs électriques et avoir programmé toutes les fonctions requises, il est
nécessaire exécuter l'auto apprentissage des cotes et l'étalonnage des seuils d'intervention du dispositif anti-écrasement
(ampérométrique).
Avant tout positionnez les arrêts mécaniques d'ouverture et de fermeture:
- débloquez manuellement le vantail et portez-le en position de fermeture totale, placez l'arrêt mécanique de fermeture
en butée sur le chariot d'entraînement et bloquez-le.
- portez le vantail en position d'ouverture totale, placez l'arrêt mécanique d'ouverture en butée sur le chariot d'entraînement
et bloquez-le .
Pour avoir d'ultérieures informations, voir le Manuel d'instructions fourni avec l'opérateur.
Vous pouvez désormais commencer les opérations de mémorisation des positions d'ouverture et de fermeture:
Allez dans le menu AUTO et appuyer sur la touche <PGM> L'afficheur présente PUSH.
Appuyez encore sur la touche <PGM>: La procédure d'auto étalonnage commence: l'afficheur présente la sigle PRG et
la procédure d'auto apprentissage commence, il faut attendre au moins 2 cycles complets pour que la course soit mémo-
risée. Terminée la procédure l'afficheur présente le mot OK.
La procédure peut être exécutée indépendamment de la position du vantail et elle peut être interrompue à tout moment en
appuyant simultanément sur les touches <+> et <->, ou à l'aide de l'intervention des entrées STOP/PHOTO/PP/CLOSE.
Une fois la procédure d'auto-réglage (autoset) terminée les paramètres PMO et PMC, si précédemment modifiés, doivent
être ramenés à nouveaux aux valeurs de défaut. Si la procédure n'aboutit pas à un résultat positif, le système affiche le
message ERR, vérifier donc la présence d'éventuels obstacles ou points de friction sur le vantail.
IMPORTANT: Le calcul du couple tient compte des variations de la résistance opposée par le vantail durant la manœuvre.
La course dans son ensemble est divisée en 64 points d'ouverture et en 64 points de fermeture dont le couple optimal de
fonctionnement est lu et mémorisé par la centrale.
La programmation des différentes fonctions de la logique de commande est effectuée en utilisant l'afficheur à cristaux
liquides présent sur le tableau de la logique et en programmant les valeurs désirées dans les menus de programmation
décrits ci-après.
Le menu paramètres permet d'associer une valeur numérique à une fonction, comme pour un trimmer de réglage.
Le menu des logiques permet d'activer ou de désactiver une fonction, comme pour le réglage d'un dip-switch.
D'autres fonctions spéciales suivent les menus paramètres et logiques et peuvent varier suivant le type de logique de
commande ou de version de logiciel.
UTiLiSATioN dES ToUCHES dE PRoGRAmmATioN
Appuyez sur la touche <PG> pour accéder au menu principal (PAR>>LOG>>RADIO>>...) qui peuvent être sélectionnés
en appuyant sur les touches + et -.
Sélectionnez le menu principal avec la touche <PG> pour accéder au menu des fonctions désiré.
• En appuyant sur la touche <+> vous défilez à l'intérieur du menu du haut vers le bas.
• En appuyant sur la touche <-> défilez à l'intérieur du menu du bas vers le haut.
• En appuyant sur la touche <PG> vous pouvez accéder aux éventuelles saisies à modifier.
• Avec les touches <+> et <-> vous pouvez modifier les valeurs affichées.
• En appuyant de nouveau sur la touche <PG> la valeur est programmée, l'écran montre le signal "PRG".
NOTES
La pression simultanée de <+> et <-> effectuée à l'intérieur d'un menu fonction permet de revenir au menu supérieur
sans apporter de modification.
Maintenir la pression sur la touche <+> ou sur la touche <-> pour accélérer l'incrémentation/décrémentation des valeurs.
Après une attente de 30s, la logique de commande sort du mode programmation et éteint l'afficheur.
La pression sur la touche <-> avec afficheur éteint signifie un impulsion P.P.
Les tableaux ci de suit décrivent singulièrement les fonctions disponibles dans la centrale.
mENU
Temps de fermeture automatique. Actif uniquement avec logique
TCA
"TCA"=ON. A' la fin du temps affiché la centrale commande un manœuvre
de fermeture.
Règle la durée de la phase de ralentissement en fermeture.
La valeur est exprimée en pourcentage sur la valeur totale de la course.
tsm
En phase d'ouverture le ralentissement est saisi automatiquement par la
centrale et ne demande aucun réglage.
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AUToAPPRENTiSSAGE dES CoTES ET
ETALoNNAGE dU diSPoSiTiF ANTi-ÈCRASEmENT

PRoGRAmmATioN

PARAmETRES, LoGiQUE ET FoNCTioNS SPECiALES
PARAmETRES (PAR)
FoNCTioN
mEmo
miN-mAX-(default)
1-240-(40s)
1-99-(20%)

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