8.-DETECCIÓN DE FALLAS
Causa
El combustible de aceite no es
suficiente.
El interruptor no está en la
posición
(ENCENDIDO).
La bomba de alta presión y la
boquilla de aceite no logran
inyectar aceite, o bien, la
El motor
cantidad de aceite no es
de diesel
suficiente.
no logra
La palanca de control de
arrancar
velocidad
posición
(OPERAR).
Verifique el nivel de lubricante
La velocidad y fuerza para
halar la palanca de arranque de
retroceso no es suficiente.
Está sucia la boquilla de aceite.
La batería no tiene electricidad. Cárguela o reemplácela con
No está cerrado el interruptor
principal (NFB).
El
El cepillo de carbón del
generador
generador no sirve.
no logra
El contacto del adaptador no es
generar
bueno.
No es posible alcanzar la
velocidad
generador.
Se ha dañado el regulador de
auto voltaje (AVR).
Se ha dañado el potenciómetro
que se utiliza para ajustar la
corriente del soldador
Agregue
aceite.
Póngalo en la posición de
"ON"
"ON" (ENCENDIDO).
Retire la boquilla de aceite y
repárela en el banco de
pruebas.
Coloque el nivel de control en
no
está
en
la
la
de
"RUN"
(OPERAR).
El
aceite debe estar entre el nivel
alto ("A") y el nivel
("B").
Arranque el motor de diesel
de
requerimientos
procedimiento de operación
de arranque.
Limpie la boquilla de aceite.
una nueva.
Coloque
principal en la posición de
"ON" (ENCENDIDO).
Cambie el cepillo de carbón.
Ajuste la base del adaptador.
Ajústela de conformidad con
nominal
del
los requerimientos.
Cambie el regulador de auto
voltaje (AVR).
Cambie el potenciómetro
Reparación
combustible
de
posición
de
"RUN"
nivel
especificado
de
bajo
conformidad
con
los
del
el
interruptor
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