في ظروف المناخ المتربة، أو في حالة وجود شوائب متطايرة في الهواء، قم بزيادة عدد مرات
( نظام الحقن اإللكتروني للوقودEFI)
. على مراقبة درجة حرارة المحرك وكذا جهد البطارية من أجل بدء تشغيل المحرك وتحضيرهEFI يعمل نظام
وال توجد تعديالت أخرى على النظام. في حالة مواجهة مشكالت عند بدء تشغيل المحرك أو أثناء عمله، يرجى
.أ د ِر المفتاح على وضع اإليقاف قبل فصل البطارية أو إزالتها أو تركيبها
.(-) عند توصيل أسالك البطارية، احرص على توصيل الكابل الموجب )+( أو ال ً ثم الكابل السالب
عند شحن البطارية، أ د ِر مفتاح اإلشعال إلى وضع اإليقاف وافصل كابل البطارية السالب )-( من
.ال تدع الماء يصل إلى وحدة التحكم اإللكترونية بشكل مباشر
النظام اإللكتروني إلدارة الوقود
يراقب النظام اإللكتروني إلدارة الوقود درجة حرارة المحرك وسرعته وكذا جهد البطارية من أجل ضبط الخانق
أثناء بدء تشغيل المحرك وتحضيره. وال توجد تعديالت أخرى على النظام. وفي حالة مواجهة مشكالت عند
. المعتمدBriggs & Stratton بدء تشغيل المحرك أو أثناء عمله، يرجى االتصال على وكيل خدمة
:تأكد من اتباع الخطوات أدناه حتى ال يتعرض النظام اإللكتروني إلدارة الوقود للتلف
.أ د ِر المفتاح على وضع اإليقاف قبل فصل البطارية و/أو إزالتها و/أو تركيبها
.(-) عند توصيل أسالك البطارية، احرص على توصيل الكابل الموجب )+( أو ال ً ثم الكابل السالب
عند شحن البطارية، أ د ِر مفتاح اإلشعال إلى وضع اإليقاف وافصل كابل البطارية السالب )-( من
.ال تجعل الماء يصل إلى وحدة التحكم اإللكتروني بشكل مباشر
ال تقم مطل ق ًا بإجراء تعديالت على الكربراتير أو سرعة المحرك. فقد تم ضبط الكربراتير في المصنع ليعمل
بكفاءة في جميع الظروف. ال تعبث بالزنبرك الحاكم، أو الوصالت، أو أي أجزاء أخرى بغرض زيادة سرعة
. إلجرائهاBriggs & Stratton المحرك. وإذا ما لزم إجراء أي تعديالت، اتصل بوكيل الخدمة المعتمد لدى
إشعار
هذه فال تتجاوز .يقوم مص ن ّ ِع المعدة بتحديد السرعة القصوى للمحرك الذي سيتم تركيبه عليها
السرعة. وإذا لم تكن متيق ن ًا من السرعة القصوى للمعدة، أو السرعة التي ض ُبط عليها ال م ُحرك قبل خروجه
من المصنع، اتصل على وكيل الخدمة المعتمد لدىBriggs & Stratton للحصول على المساعدة. ولضمان
.التشغيل اآلمن والسليم للمعدة، يجب االستعانة بفني خدمة مؤهل لضبط سرعة المحرك
(. وأعد ضبطها إذا لزم األمر. قمB) ، الشكل رقم 11( باستخدام محدد قياس األسالكA) افحص الفوهة
،بتركيب شمعة اإلشعال وأحكم ربطها حسب عزم الربط الموصى به. للتعرف على ضبط أو عزم الربط للفوهة
مالحظة: في بعض المناطق، تنص القوانين المحلية على استخدام شمعة إشعال مقاومة لتخميد إشارات
اإلشعال. وإذا كان هذا المحرك مجه ز ًا بشمعة إشعال مقاومة في األساس، فاستخدم نفس النوع عند
60
.التحقق من خلوص الصمام. وع د ّ ِله إذا لزم األمر
ساعة أو سنو ي ًا 004 كل
استبدال فلتر الهواء
استبدال فلتر الوقود
صيانة نظام التبريد
تنظيف زعانف مبرد الزيت
.Briggs & Stratton االتصال على وكيل الخدمة المعتمد لدى
:EFI تأكد من الخطوات أدناه وإال فقد يتلف نظام
.ال تبدأ مطلق ا ً تشغيل المحرك وأسالك البطارية مرتخية
.ال تستخدم مطلق ا ً شاحن البطارية لبدء تشغيل المحرك
.ال تفصل مطل ق ًا أسالك البطارية أثناء عمل المحرك
.ال تبدأ مطلق ا ً تشغيل المحرك وأسالك البطارية مرتخية
.ال تستخدم مطلق ا ً شاحن البطارية لبدء تشغيل المحرك
.ال تفصل مطل ق ًا أسالك البطارية أثناء عمل المحرك
الكربراتير وسرعة المحرك
صيانة شمعة اإلشعال
.راجع قسم المواصفات
ساعات 052 كل
•
•
.تنتج حرارة عن تشغيل المحركات. وتصبح أجزاء المحرك، وبخاصة كاتم صوت المحرك، ساخنة للغاية
•
1
•
1
•
ويمكن أن تتسبب المخلفات القابلة لالشتعال، مثل األوراق الجافة، أو العشب، أو األغصان المقطوعة
1
.التنظيف
.قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة االسطوانة
يعد من قبيل المخالفة لقانون الموارد العامة في كاليفورنيا، القسم 2444، أن تقوم باستخدام أو
تشغيل المحرك في أي أرض مغطاة بالغابات، أو باألغصان، أو بالعشب، ما لم يكن نظام العادم
.مجه ز ًا بمانعة الشرر، كما هو موضح في القسم 2444، والتأكد من قدرتها على العمل بفاعلية
وقد توجد قوانين مشابهة لهذا القانون في الواليات أو المناطق الفيدرالية األخرى. اتصل بال م ُص ن ّ ِع
األصلي للمعدة، أو بائع التجزئة، أو الموزع للحصول على مانعة الشرر المصممة خصي ص ًا لنظام
إشعار
قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة األسطوانة. افحص كاتم صوت العادم
بح ث ًا عن شروخ أو شقوق أو تآكل أو أية أضرار أخرى. انزع مانعة الشرر، حال وجودها، وافحصها بح ث ًا عن
.تلف أو انسداد كربوني. وإذا حددت مكان التلف، فقم بتركيب قطع غيار بديلة قبل تشغيل المحرك
•
•
•
•
يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس تصميم القطع األصلية، وأن تكون مثبتة في نفس الوضع مثل
•
قطع الغيار األصلية. فقطع الغيار غير األصلية ال تعمل بنفس الكفاءة، وقد تتلف الوحدة، وقد تؤدي إلى
•
.البطارية
•
يعتبر الزيت المستهلك من المواد العادمة الخطرة، ويجب التخلص منها بصورة مناسبة. فال تتخلص منه مع
النفايات المنزلية. راجع السلطات المحلية أو مركز الخدمة أو الموزع لمعرفة منشآت التخلص اآلمن/إعادة
إشعار
، الشكل 21( وأبقهD) عندما يكون المحرك متوق ف ًا لكنه ال يزال داف ئ ًا، افصل سلك شمعة اإلشعال
•
•
•
•
، الشكل 41(. قم بتصريف الزيت إلى داخل الحاوية المخصصةF) قم بإزالة سدادة تصريف الزيت
•
•
.(14 ، الشكلF) بعد االنتهاء من تصريف الزيت، قم بتركيب سدادة تصريف الزيت واربطها بإحكام
.البطارية
•
.تكون بعض المحركات مزودة بفلتر زيت. للوقوف على الفواصل الزمنية، راجع جدول الصيانة
قبل تركيب فلتر الزيت الجديد، قم بتزليق حشية فلتر الزيت بشكل خفيف باستخدام زيت جديد
ركب فلتر الزيت باليد حتى تتالمس الحشية مع موائم فلتر الزيت، ثم أحكم ربط الفلتر من 2/1 إلى
(13 ، الشكلB) أوقف المحرك وتفقد مستوى الزيت. يجب أن يكون الزيت عند قمة مؤشر االمتالء
11 :انظر الشكل
.استبدالها
.، الشكل 31( وامسحها بقطعة قماش نظيفةA) قم بإخراج عصا قياس مستوى الزيت
، الشكل 31(. ال تتجاوز الحد المسموحC) ص ُب الزيت ببطء داخل فتحة تعبئة الزيت في المحرك
صيانة نظام العادم
.األمر الذي قد يؤدي إلى اإلصابة بحروق بالغة عند مالمسة تلك األجزاء
.الجافة، أو غير ذلك في حدوث حريق
.دع كاتم صوت المحرك، واسطوانة المحرك، والمراوح تبرد قبل لمسها
.(13 ، الشكلA) قم بإزالة عصا قياس مستوى الزيت
)غير فلتر الزيت )إذا كان المحرك مجه ز ًا به
. قم بتصريف الزيت من المحرك. راجع قسم إزالة الزيت
., الشكل 41( وتخلص منه بشكل سليمG) قم بإزالة فلتر الزيت
. إضافة الزيت. راجع قسم إضافة الزيت
.قم بتشغيل المحرك. كلما كان المحرك ساخ ن ًا، تحقق من تسرب الزيت
.نظف منطقة تعبئة الزيت من أية مخلفات
.للتعرف على سعة الزيت المواصفات راجع قسم
.به من الزيت. بعد إضافة الزيت، انتظر دقيقة واحدة ثم افحص مستوى الزيت
VanguardEngines.com
تحذير
•
•
•
.العادم ال م ُر ك ّ َب في هذا المحرك
تحذير
.حدوث إصابات
تغيير زيت المحرك
14 ,13 ,12 :انظر الشكل
.التدوير المتوافرة
إزالة الزيت
.1
.(E) بعي د ًا عن شمعة اإلشعال
.2
.3
.لذلك
.4
.1
.2
.3
.ونظيف
.4
.4/3 لفة
.5
.6
.7
.الموجود على عصا القياس
إضافة الزيت
.تحقق من استواء وضع المحرك
•
•
•
.1
.2