Fig.11: Assieme situato al di sotto del coperchio del motore.
3. Ripassare con un cutter la bava residua.
NOTA
Adeguare il foro al passamuro scelto, con diametro interno proporzionato alla sezione della guaina
utilizzata.
4. Collocare il passamuro e far passare il cavo ricoperto dal tubo corrugato al suo interno.
5. All'interno dell'involucro del motore, far passare il cavo dietro al motore elettrico, cercando di evitare il
contatto con lo stesso e mantenendo una distanza minima di 10 mm tra il cavo e il meccanismo di
trascinamento. Se fosse necessario, flangiare la guaina a due fili per fissarne il percorso e la distanza
di sicurezza indicata.
6. Asportare il coperchio della scatola di manovra svitando le sei viti di fissaggio dello stesso mediante
un cacciavite adeguato, poiché la scatola di alimentazione all'interno del quadro di manovra è
consegnata chiusa.
7. Collegare i due terminali alla scatola di manovra, verificando che la polarità degli stessi coincida con
quella dei terminali della morsettiera all'interno della scatola di alimentazione, come illustrato nella
figura 12.
ATTENZIONE
La scheda elettronica potrebbe danneggiarsi. Mantenere sempre la stessa polarità tra i terminali della
scatola di alimentazione e quelli della scatola di manovra.
Fig.12: Collegamento tra la scatola di alimentazione e la scatola di manovra.
Manuale d'istruzioni Waterlift rev.0.7 -06/09
30VDC
A
B
Installazione
24DC
B
A
113/196