Funcionamiento Del Grupo Electrógeno A Baja Temperatura - Sole Diesel 4 GSCH Manual Del Operador

Grupos electrógenos marinos
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Funcionamiento
4.3. Funcionamiento del grupo electrógeno a baja
temperatura
Cuando la temperatura atmosférica desciende por debajo de cero, se dan las circunstancias
siguientes:
El líquido refrigerante (agua salada del sistema de refrigeración) puede congelarse.
El aceite aumenta la viscosidad.
Se produce una caída de la tensión en los bornes de la batería.
La temperatura del aire de entrada es baja y cuesta más arrancar el grupo
electrógeno.
El combustible pierde fluidez.
Para evitar daños provocados por el funcionamiento a bajas temperaturas, el grupo electrógeno debe
estar preparado:
1. Cierre el grifo de agua salada cuando el grupo electrógeno esté parado. Abra la tapa del
filtro del agua salada y arranque el grupo electrógeno añadiendo una mezcla de agua
dulce y concentración de agente anticongelante (ver etiqueta del envase) hasta que el
circuito de agua salada quede completamente lleno. Pare el grupo electrógeno y vuelva
a colocar la tapa del filtro del agua salada. Antes de volver a arrancar el grupo
electrógeno, abra el grifo de agua salada.
Repita esta operación siempre que el grupo electrógeno se use a temperaturas por
debajo de 0 ºC.
2. Utilice aceite de calidad y viscosidad adecuadas. Se recomienda el SAE 15W40.
3. Tape la batería con un material adecuado para resguardarla del frío. Compruebe que la
batería está totalmente cargada.
Se aconseja asimismo aplicar un spray dieléctrico en las conexiones eléctricas.
4. Al arrancar el grupo electrógeno, asegúrese de que las bujías se calientan lo suficiente.
5. Si es necesario, sustituya el diésel utilizado normalmente por otro específico para bajas
temperaturas. La acumulación de impurezas en el depósito de combustible podría
provocar un encendido defectuoso.
Todos los grupos electrógenos, cuando no se utilizan, son susceptibles de sufrir oxidación y
corrosión en las superficies mecanizadas que no están protegidas con un recubrimiento de pintura.
El grado de corrosión depende de los cambios meteorológicos y el clima. Por consiguiente, las
recomendaciones que siguen a continuación tienen un carácter general, pero pueden ayudar a
prevenir o reducir el riesgo de daños debidos a la oxidación.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
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