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Sistemas y mantenimiento
programado
5.7. Sistema eléctrico
Tarea de mantenimiento. Inspección del alternador AC
El alternador utilizado en este modelo de generador es sincrónico, auto excitado. Este modelo
de alternador, sin escobillas, no requiere ninguna operación de mantenimiento en particular. Los
controles y el mantenimiento periódicos se limitan a eliminar cualquier rastro de humedad y oxidación
que pueda dañarlo.
Tarea de mantenimiento. Inspección de la batería
Antes de instalar una batería nueva, es importante que se haya sometido a un ciclo de carga
completo. Verifique el nivel de electrolito al menos una vez al mes y, si es necesario, rellenarla con
agua destilada.
Durante un largo período de inactividad del generador, es aconsejable desconectar la batería
y almacenarla en un lugar seco y a una temperatura superior a 10 ° C (50 ° F), y realizar un ciclo
completo de recarga una vez al mes.
Antes de recargar las baterías, verifique el nivel de electrolito y, si es necesario, restáurelo
con agua destilada. Esta operación debe repetirse una vez que se completa el ciclo de carga. Es
necesario proteger el terminal positivo de la batería con grasa de vaselina para evitar la corrosión y la
formación de óxido.
El llenado de las baterías con agua destilada debe realizarse con guantes de goma y gafas
protectoras para evitar el contacto accidental del ácido sulfúrico con la piel. En caso de contacto
accidental, lave cuidadosamente el área afectada con agua y jabón y consulte a un médico.
Si la batería se deja completamente descargada durante largos períodos de tiempo, podría dañarla
irreparablemente.General
Tarea de mantenimiento. Inspección del ánodo
sacrificio
Para proteger el intercambiador de calor agua-aire (1) de las
corrientes galvánicas, se hay un ánodo de sacrificio de zinc instalado en
el interior. Es necesario verificar periódicamente el estado de desgaste
y eventualmente reemplazarlos para evitar que las corrientes galvánicas
corroan irreparablemente el intercambiador. Es aconsejable verificar los
ánodos de zinc al menos una vez al mes y reemplazarlos una vez al año.
Tarea de mantenimiento. Inspección / Cambio de la correa
Se utiliza una correa en V para transmitir el movimiento de rotación desde la polea del
cigüeñal a la de la bomba de agua de mar. La tensión excesiva de la correa acelera el desgaste,
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
N
PIEZA
1
Intercambiador agua-aire
2
Ánodo de zinc
1
2
36
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