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Sistemas y mantenimiento
programado
No toque el combustible directamente con las manos. Durante las operaciones de
mantenimiento, use guantes y gafas protectoras. En caso de contacto con el combustible, lave la pieza
inmediatamente y completamente con agua y jabón. Una vez que se completa la operación, limpie
cuidadosamente todos los rastros de combustible y vierta los trapos usados en los Centros de
Recolección apropiados.
Tarea de mantenimiento. Purga del circuito de combustible
El sistema de combustible está diseñado para eliminar las burbujas de aire que hayan podido
introducirse en el circuito. El purgado automático se obtiene activando la bomba de combustible
durante unos minutos antes de arrancar el motor. La bomba de combustible se activa encendiendo
el panel de control y pulsando el botor START mientras esta en fase de precalentamiento antes de
arrancar el motor.
La presencia de burbujas de aire dentro del sistema de combustible hace que el motor
funcione de forma irregular y puede incapacitarlo de poder llegar a las RPM nominales. El aire puede
penetrar dentro del circuito a través de alguna junta mal sellada (tubería, filtros, tanque) o cuando el
combustible dentro del tanque está al nivel mínimo.
5.6. Sistema de refrigeración
Para realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración, es necesario vaciar el circuito de
admisión de agua de mar. Esto se hace operando de la siguiente
manera:
1- Cerrar el grifo de fondo (1).
2- Abrir el grifo de vaciado hasta que el agua fluya por
completo (2).
3 - Cerrar el grifo de vaciado.
Tarea de mantenimiento. Inspección del impulsor de la bomba de agua
Al menos una vez al año es necesario verificar la
integridad del impulsor de goma de la bomba de agua de mar.
Antes de abrir la bomba de agua de mar para inspeccionar el
impulsor, es necesario vaciar el sistema de enfriamiento del agua
de mar. Para acceder al impulsor, es necesario quitar la tapa de
cierre (2) y con la ayuda de un par de alicates, extraer el impulsor
(1) tirando de él con fuerza hacia afuera. Para volver a montar un
nuevo impulsor, repita las operaciones descritas anteriormente en
orden inverso.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
N
PIEZA
1
Grifo de fondo
2
Grifo de vaciado
2
Agua de mar
1
2
1
35
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