MANEJO DEL BASTIDOR
de aviso. Si no se detecta ningún fallo, la
lámpara se apaga a los dos segundos
aproximadamente.
Siempre que en haya detectado un fallo
durante el último desplazamiento (p. ej. fa-
llo del sensor), la lámpara se enciende y
se paga cuando la velocidad sea de > 7
km/h.
► Si la lámpara/indicador de aviso no se
apaga al comenzar la marcha, hacer
que un taller especializado elimine la
avería.
El sistema de freno dispone de dos circui-
tos de freno independientes:
○ Freno de servicio
○ Freno de estacionamiento
5.6.1
Freno de servicio
INFORMACIÓN
La activación reiterada del freno de servi-
cio con la tubería de reserva desengan-
chada consume aire comprimido del de-
pósito de reserva. Con ello el remolque
solo está frenado condicionalmente (en
función de la reserva de aire).
Al desenganchar la tubería de reserva, el
remolque se frena automáticamente. Con
el botón de mando negro en la unidad de
manejo se puede soltar el freno de servicio
para maniobrar el remolque sin la alimen-
tación de aire comprimido conectada
se "7.3 Maniobrar el remolque sin el suministro
de aire comprimido conectado", p. 77)
Soltar el freno de servicio
► Presionar el botón de mando negro
hacia adentro.
ü
Ahora, el freno de servicio está solta-
do.
ü
Si el freno de estacionamiento también
está soltado, el remolque queda sin
frenar.
36
Accionar el freno de servicio
► Extraer el botón de mando negro.
ü
El freno de servicio está activado.
ü
El remolque sólo está frenado condi-
cionalmente (en función de la reserva
de aire).
Al conectar la tubería de reserva el botón
de mando negro volverá a saltar automáti-
camente a la posición de marcha.
5.6.2
OBSERVACIÓN
¡Daños materiales durante la marcha
con el freno de estacionamiento accio-
nado!
Los recorridos con el freno de estaciona-
miento activado dañan los frenos y los
ejes del remolque, incluso al poco tiempo.
► Soltar el freno de estacionamiento an-
tes de emprender la marcha.
El freno de estacionamiento es un circuito
de freno propio. Actúa mediante las piezas
del actuador de muelle del cilindro de fre-
no.
Se tiene que accionar siempre el freno de
estacionamiento a mano. Antes del desen-
ganche así como parada o estacionamien-
to, se debe frenar el remolque mediante el
botón de mando rojo.
Para remolcar o maniobrar sin aire compri-
(véa-
mido se puede soltar el freno de estaciona-
miento con el dispositivo de desbloqueo de
.
emergencia
bloqueo de emergencia para freno de estaciona-
miento", p. 37)
Accionar el freno de estacionamiento
► Extraer el botón de mando rojo.
ü
El freno de estacionamiento está ac-
cionado
ü
El remolque está frenado y puede es-
tacionarse.
Instrucciones de servicio • Dry Liner • 515015322-01 • 03/2020
Freno de estacionamiento
(véase "5.6.3 Dispositivos de des-
.