5
Inspección y mantenimiento
Trabajos de inspección y mantenimiento
5.2
Trabajos de inspección y mantenimiento
5.2.1
Trabajos previos a las tareas de inspección y mantenimiento
Unidad de accionamiento MGF..-DSM
28
Anexo a las instrucciones de funcionamiento – MOVIGEAR
Antes de comenzar los trabajos de inspección y mantenimiento del MGF..-DSM, ob-
serve las siguientes indicaciones:
¡ADVERTENCIA!
Peligro de lesión por el arranque accidental del accionamiento.
Electrocución por tensiones peligrosas en la caja de conexiones.
•
Antes de retirar la tapa debe desconectar las unidades de accionamiento MGF..-
-DSM de la red mediante un dispositivo de desconexión externo apropiado.
•
Asegure la unidad de accionamiento frente a una conexión accidental de la ten-
sión de alimentación.
•
Asegure el eje de salida para que no rote.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de sufrir quemaduras por superficies calientes y aceite para reductores ca-
liente
Lesiones graves
•
Deje enfriar las unidades suficientemente antes de tocarlas.
•
Desenrosque con precaución el tornillo de cierre y la válvula de salida de gases.
•
El reductor debe seguir caliente; de lo contrario, la falta de fluidez debida a un
aceite excesivamente frío puede dificultar el vaciado.
¡IMPORTANTE!
Deterioro de la unidad de accionamiento MGF..-DSM
Posibles daños materiales
•
Asegúrese de que la cubierta de inspección solo se abre por el servicio técnico
de
SEW‑EURODRIVE
SEW‑EURODRIVE.
¡IMPORTANTE!
Si se vierte un aceite para reductor incorrecto, pueden perderse las propiedades lu-
bricantes
Posibles daños materiales
•
No mezcle distintos lubricantes sintéticos ni tampoco los combine con lubrican-
tes minerales.
•
Como lubricante estándar se utiliza aceite sintético.
o
por
personal
especializado
®
/ MGF..-DSM
instruido
por