PEUGEOT 308 CC Manual De Instrucciones página 133

 Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.
 Arranque el vehículo y deje funcio-
nar el motor.
 Ajuste la presión con el compresor
(para infl ar: interruptor B en posi-
ción "1" ; para desinfl ar: interruptor
B en posición "0" y pulse el botón
E ), conforme a la etiqueta de pre-
sión de los neumáticos del vehículo,
situada a la altura de puerta del con-
ductor.
Una consecuente pérdida de pre-
sión indica que la fuga no se ha ta-
pado correctamente; consulte la red
PEUGEOT para que reparen el ve-
hículo.
 Retire el kit y guárdelo.
!
 Circule a velocidad reducida
(80 km/h como máximo) limi-
tando a 200 km aproximada-
mente la distancia recorrida.
 Diríjase lo antes posible a la
red PEUGEOT.
Después de que un técnico
haya realizado una diagno-
sis del neumático, éste le re-
comendará la reparación o la
sustitución del mismo.
INFORMACIÓN PRÁCTICA
!
Tenga cuidado, este producto es
nocivo (ej.: etileno-glicol, colofo-
nia, diol de etano...) en caso de
ingestión e irritante para los ojos.
Mantenga este producto fuera del
alcance de los niños.
La fecha de caducidad del líquido
está indicada debajo del bote.
El bote de líquido es para un único
uso; incluso si sólo está empezado,
debe sustituirse.
Para acceder al bote, desenrosque
completamente su tapón y tire de él.
Después de utilizarlo, no tire el re-
cipiente al suelo, llévelo a la red
PEUGEOT o a un punto limpio.
i
No olvide comprar un nuevo bote,
disponible en la red PEUGEOT.
Detección de subinfl ado
Si el vehículo está equipado con la de-
tección de subinfl ado, el testigo de su-
binfl ado se quedará siempre encendido
después de la reparación de la rueda
hasta que se reinicie el sistema en la
red PEUGEOT.
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