tamiento en cualquier pieza del vehículo.
•
Después de arrancar un motor frío, deje que se
caliente durante unos 15 segundos antes de pasar a
los cambios.
•
Evite el embalamiento del motor.
•
Evite las situaciones que requieran paradas bruscas,
especialmente cuando se transporten cargas
pesadas o arrastrando un remolque. Es necesario
asentar completamente un nuevo juego de forros de
freno para lograr un frenado completo. Siga esta
pauta siempre que se instalen nuevos forros.
•
Varíe las velocidades durante el funcionamiento.
Evite marchar demasiado en vacío. Evite arranques
rápidos y paradas bruscas.
•
No se necesita un aceite de asentamiento para el
motor. El aceite original del motor es del mismo
tipo especificado para los cambios regulares de
aceite.
•
Consulte la sección de mantenimiento del Manual
del Operador para cualquier comprobación especial
a horas sin prisa.
COMPROBACION DEL SISTEMA
DE SEGURIDAD
El sistema de seguridad evita que el motor gire o
arranque a menos que se pise el pedal de embrague o se
desenganche la PTO (si está incorporada).
Para verificar la función del interruptor de
seguridad del embrague:
1.
Siéntese en el asiento y aplique el freno de esta-
cionamiento. Mueva la palanca de cambio a la
posición NEUTRAL. Desembrague la PTO (si está
incorporada).
2.
Sin pisar el pedal de embrague, gire la llave a la
derecha a la posición de START.
3.
Si el motor gira o arranca, hay una anomalía en el
sistema de seguridad que debe ser corregida antes
de poner el vehículo en funcionamiento.
CARACTERISTICAS DE FUN-
CIONAMIENTO
El vehículo está diseñado pensando en su seguridad.
Tiene cuatro ruedas para más estabilidad. Utiliza man-
dos familiares tipo automóvil, incluyendo el volante,
pedal de freno, pedal de embrague, pedal acelerador, y
cambio de velocidad. Es importante recordar, no
obstante, que este vehículo no es un coche de pasajeros.
Es un vehículo de trabajo y no está diseñado para uti-
lizar en carreteras.
El vehículo tiene neumáticos especiales, baja desmulti-
plicación, un diferencial de fijación, y otras propiedades
para aumentar su tracción. Esto contribuye a aumentar
la versatilidad del vehículo pero puede asimismo poner-
le en situaciones peligrosas. Debe recordar que el
vehículo no es recreativo o un vehículo todo terreno. Y
definitivamente no está proyectado para "conducción
acrobática". Es un vehículo utilitario, no para jugar. No
deje que los niños manejen el vehículo. Para operar el
vehículo hay que tener licencia de conducir.
Si no tiene experiencia en la conducción del vehículo,
practique conduciendo en una zona segura fuera de otra
gente. Cerciórese de que está familiarizado con todos
los mandos del vehículo, especialmente aquellos utiliza-
dos para frenar, dirigir y cambiar la velocidad. Aprenda
la forma en que su vehículo se comporta en distintas
superficies. Su habilidad en el manejo mejorará con la
experiencia, pero como en la conducción de cualquier
vehículo, tómelo con calma al empezar. Cerciórese de
que sabe cómo parar rápidamente en una emergencia.
Si necesita ayuda, pregunte a su supervisor.
! PRECAUCION
Los interruptores de seguridad son para proteger al
operador, así que no los derive. Compruebe diaria-
mente el funcionamiento de los interruptores para
cerciorarse de que está funcionando el sistema. Si
un interruptor está estropeado, sustitúyalo antes del
funcionamiento. Independientemente de si los inter-
ruptores están funcionando debidamente, reempláce-
los cada dos años para obtener máxima seguridad.
Asimismo, no confíe enteramente en los interrup-
tores de seguridad—¡use el sentido común!
Hay muchos factores que contribuyen a los accidentes.
Usted tiene el control de algunos de los más impor-
tantes. Sus acciones, tales como conducir demasiado
Functionamiento
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