Características técnicas
Tipo: Vehículo para dos personas, estilo operador al
frente, de 4 ruedas escalonadas a través. Certificado
para cumplir las especificaciones ANSI B56.8-1988.
Motor: Motor diesel Mitsubishi de tres cilindros, refrig-
erado por líquido, equilibrado. Capacidad nominal 17
kW (23 CV), regulado a una velocidad máxima de 3650
rpm por un regulador mecánico. Cilindrada 952 cc.
Lubricación forzada por bomba de engranajes.
Arrancador eléctrico de 12 voltios. Filtro de aceite de
rotación.
Depurador de aire: Depurador de aire montado a dis-
tancia, de dos etapas y trabajo pesado.
Batería: Modelo diesel: 12 voltios con 650 amps. de
arranque en frío a –18°C.
Sistema de refrigeración: Radiador montado en medio
con pantalla desmontable y acceso inferior de limpieza.
La capacidad del sistema de refrigeración es aproxi-
madamente 3,8 l de una mezcla al 50/50 de anticonge-
lante de etilenglicol.
Sistema de combustible: La capacidad del depósito de
combustible es 26,5 l. Bomba eléctrica de combustible
(tipo transistor) de 12 voltios, con filtro reemplazable.
Filtro de aceite/separador de agua reemplazable con fil-
tración de 3 micras.
Transmisión: Configuración de eje transversal trasero,
impulsión de eje doble. Sistema sincronizado de 3
velocidades, modelo de cambio en H con margen alto y
bajo, proporcionando 6 velocidades adelante y 2 atrás.
Enclavamiento diferencial de enganche manual.
Embrague: Embrague y plato de presión de 19 cm.
Armazón: Soldado, con canales y tubos de acero de alta
resistencia.
Suspensión delantera: Brazo de control de bastidor
"A" independiente, muelles de espira doble y para-
choques dobles con barra de antiladeo.
Suspensión trasera: Eje DeDion (el eje portador del
peso es independiente del eje transversal), ballestas y
parachoques dobles.
Sistema de dirección: Servodirección, volante de 3
posiciones de inclinación, 3-
Volante de 35,5 cm de diámetro, relación de 17,5 a 1.
3
⁄
vueltas tope a tope.
4
Neumáticos:
Neumáticos delanteros: 50,8 x 25,4 cm x 10, 4 capas,
banda de rodamiento nervada.
Neumáticos traseros: 61 x 38 cm x 12, 4 capas, banda
de rodamiento de césped.
Neumáticos traseros opcionales: 58,4 x 26,7 cm x 12, 6
capas, banda de rodamiento de césped.
Frenos: Tambor de autoajuste de circuito de seguridad
doble, hidráulico de 4 ruedas: 17,8 (7 pulg) diámetro
delantero, 20,3 (8 pulg) diámetro trasero. El freno de
estacionamiento manual, acciona las zapatas del freno
trasero.
Sistema de protección antivuelco: Estructura de pro-
tección antivuelco de 2 columnas con sujeción de rebor-
de.
Sistema hidráulico: Una bomba de engranajes equili-
brada de 15 lpm de presión proporciona el flujo hidráuli-
co para la servodirección, elevación y las opciones
hidráulicas a distancia. Válvula de control de elevación
y cilindros dobles para elevación de la caja basculante.
El eje transversal se utiliza como depósito para el sis-
tema hidráulico. 7,6 l capacidad total. Filtro de aceite
hidráulico de rotación de 25 micras. Colador de malla
100 en el eje transversal.
Asiento: Cojines y respaldos moldeados dobles, con
sujeciones para hombros y cadera.
Mandos: Pedales de acelerador, embrague y frenos.
Cambio, enganche diferencial, freno de estacionamien-
to, cambio de margen alto y bajo, palancas de elevación
hidráulica e inclinación del volante, accionados manual-
mente. Interruptor de encendido, interruptor de luz,
botón de bocina, interruptor de bujía de encendido e
interruptor de bloqueo de 3ª alto.
Indicadores: Horario, indicador de combustible, indi-
cador de temperatura de refrigerante. El grupo de luces
de aviso incluye la presión baja del aceite del motor,
indicador de carga y un indicador de encendido de bujía.
Tacómetro opcional.
Luces: Faros dobles con halógeno y luz de cola. Luz
trasera de paro.
Dispositivos de seguridad: El pedal del embrague debe
pisarse para arrancar el motor. La PTO (toma de poten-
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