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Die OR-Dichtung (3), die Feder (4) und den Metallfil-
l
ter (5) entfernen.
Die Schrauben (7) abschrauben, den Deckel (6) ab-
l
nehmen und den Filter (8) ausbauen.
Den Metallfilter (5) mit Benzin reinigen und den Filter
l
(8) auswechseln.
Den Zustand der O-Ringe kontrollieren. Beschädigte
l
O-Ringe müssen ausgewechselt werden. Anschließend
im umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
Nach der Reinigung/ dem Austausch der Filter die Öl-
l
Ablassschraube (2) wieder anbringen und die vorgese-
hene Ölmenge einfüllen.
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5
4
3
2
2
3
1
KONTROLLE KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND
Den Füllstand (1) im rechten Kühler bei kaltem Motor
und senkrecht stehendem Fahrzeug kontrollieren. Das
Kühlmittel muss sich 10 mm oberhalb der Elemente
befinden. Anschließend den hinteren Bolzen (2) gegen
den Uhrzeigersinn drehen und die Sitzbank ausbauen.
1
6
7
Den Deckel vom Ausgleichgefäß (3) abnehmen und
kontrollieren, dass die Flüssigkeit bis 80 mm vom obe-
ren Rand der Öffnung (4) reicht.
Der Kühlerdeckel (5) hat zwei Sperr-Positionen: Auf der
ersten Position kann zunächst der Druck aus dem Kühl-
kreislauf abgelassen werden.
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5
DE - 21
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