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6
ACTIVACIÓN Y VERIFICACIONES
INICIALES
6.1
DESCRIPCIÓN DEL TECLADO
El teclado (fig. 44) situado en la centralita electrónica permite la
parametrización de todas las funciones necesarias para un
funcionamiento seguro y controlado del automatismo.
Está formado por un teclado de membrana dividido en dos zonas
verticales por una columna central de teclas (de 1 a 10): el teclado
derecho (de color azul) y el teclado izquierdo (de color amarillo).
Cada teclado vertical gestiona y memoriza algunos parámetros
de funcionamiento.
La selección del teclado derecho o izquierdo se efectúa pulsando
uno de los dos botones con el símbolo del interruptor: el botón A
(fig. 44) activa el <TECLADO IZQUIERDO>, el B (fig. 44)
selecciona el <TECLADO DERECHO>.
La deselección del teclado se produce de forma automática
después de un cierto intervalo de tiempo desde el momento de la
última tecla pulsada.
Cuando se ha seleccionado el teclado, los pilotos rojos (8 y 9 fig.
44) y verdes (6 y 7 fig. 44) parpadean de forma alternada, es
posible configurar los parámetros correspondientes con las teclas
de 1 a 10.
Los botones <-> (en la parte superior izquierda) y <+> (en la parte
superior derecha) se utilizan para variar valores o parámetros.
La hilera de pilotos horizontales rojos (de 1 a 5 fig. 44) indica el
valor configurado para un determinado parámetro: cuantos más
pilotos iluminados hay, más alto es el valor del parámetro. Se
utilizan también como indicadores de estado para algunos
parámetros.
Los pilotos laterales rojos (8 y 9 fig. 44) indican un estado de
parámetros no configurados si parpadean, mientras indican la
detección de la señal de final de carrera (derecha o izquierda)
cuando están encendidos (luz roja fija).
Los pilotos laterales verdes (6 y 7 fig. 44) indican un estado de
parámetros configurados o de funcionamiento correcto según el
teclado seleccionado.
ES
Fig. 43
Fig. 44
27
- Enlaces rápidos:
- Unidad de Control
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