Lincoln Electric PLASMA 20 Manual Del Operador página 15

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• Cuando esté listo para cortar, coloque la antorcha
cerca del trabajo; asegúrese de que todas las
precauciones de seguridad hayan sido tomadas y
oprima el gatillo.
- El aire fluirá por un tiempo de preflujo de 3
segundos e iniciará el arco piloto.
- El arco piloto funcionará por 3.0 segundos y se
apagará a menos que entre en contacto con el
trabajo y el arco se transfiera. Evite tiempo de
arco piloto excesivo transfiriendo el arco a la
pieza de trabajo rápidamente.
- Cuando el arco está a 1/8" - 1/4" de la pieza de
trabajo: el arco se transferirá, la corriente pasará
a la configuración en el panel de control, y el
corte puede durar indefinidamente (o hasta
exceder el ciclo de trabajo de la unidad).
• Perfore la pieza de trabajo bajando lentamente la
antorcha sobre el metal a un ángulo de 30° lejos del
operador. Esto removerá la escoria de la tobera de
la antorcha. Gire la antorcha lentamente hacia una
posición vertical a medida que el arco se vuelva más
profundo.
NOTA: Las ilustraciones mostradas explican los
ángulos de la antorcha para obtener mejores resulta-
dos -- las distancias entre la boquilla y la pieza de tra-
bajo fueron exageradas. En la vida real, la boquilla
deberá ser sostenida muy cerca a la superficie.
TORCH AT 30
0 0
30 30
0
90
ÁNGULO VERTICAL
VERTICAL ANGLE VER TICAL ANGLE
FOR CUTTING FOR CUTTING PARA CORTE
CORTE CUT
• Continúe moviendo mientras corta. Corte a una
velocidad estable sin pausas. Mantenga la veloci-
dad de corte en tal forma que la demora del arco
esté de 10° a 20° detrás de la dirección de recorrido.
5° - 15° Ángulo de Avance
Dirección de Recorrido
10° - 20° Demora de Arco
• Utilice un ángulo de avance de 5° - 15° en la dirección
del corte.
• Termine el corte y libere el gatillo.
OPERACIÓN
ANTORCHA A UN ÁNGULO
0
ANGLE
DE 30° PARA PERFORAR
TO PIERCE
GIRE A UN ÁNGULO DE
ROTATE TO
90° PARA CORTAR
0
90 ANGLE TO CUT
NOTA: Para mejor control de la antorcha, puede
arrastrar la boquilla sobre la superficie de la pieza de
trabajo. Esto reducirá la vida útil de la boquilla.
También, puede colocar una guía de material aislante
(no-metal) sobre la pieza de trabajo para obtener un
corte mas limpio.
• Cuando se libera el gatillo, el arco se detiene.
- El gas continuará fluyendo por 20 segundos de
postflujo. Si se activa el gatillo dentro de este
tiempo, el arco piloto reiniciará después de la
demora de 3 segundos.
• Si la escoria es difícil de remover, reduzca la veloci-
dad de corte. La escoria de alta velocidad es más
difícil de remover que la de baja.
• El lado derecho del corte es más cuadrado que el
izquierdo visto a lo largo de la dirección de recorrido.
• Limpie la salpicadura y descascare la tobera frecuente-
mente.
Partes en su lugar:
• Revise el ensamble de los consumibles de la antor-
cha. Si no están adecuadamente en su lugar, la
máquina no arrancará. Asegúrese de que la
boquilla de protección se apriete con la mano.
No utilice pinzas ni apriete de más.
• Revise las condiciones del interior de la tobera. Si
se ha acumulado desechos, frote el electrodo
sobre la parte inferior interna de la tobera para
remover cualquier capa de óxido que se pueda
haber acumulado. Consulte la "Sección de
Mantenimiento de Rutina".
• Revise la condición del electrodo. Si el extremo
tiene una apariencia parecida a un cráter, reem-
plácelo junto con la tobera. La profundidad de des-
gaste máxima del electrodo es de aproximada-
mente 0.062". Un arco verde y errático indicará una
falla definitiva del electrodo y éste deberá reem-
plazarse inmediatamente.
• Reemplace la tobera cuando la salida del orificio
esté erosionada o tenga una forma oval.
La DESCARGA ELÉCTRICA PUEDE
CAUSAR LA MUERTE.
• Desconecte la energía de entrada qui-
tando el enchufe del receptáculo antes
de montar o de desmontar piezas de la
antorcha, o los montajes de la antor-
cha y del plomo.
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• Si la máquina no se restablece o continúa fallando,
consulte la Sección de Localización de Averías.
• Utilice los procedimientos de corte adecuados men-
cionados en las Recomendaciones de Procedimiento.
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ADVERTENCIA
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