Tabla de contenido
Publicidad
6.14 CONJUNTO DE VENTILADOR
DEL EVAPORADOR Y MOTOR
Los ventiladores del evaporador hacen circular el aire
por el contenedor aspirándolo en la parte superior
de la unidad. El aire pasa a través del serpentín
del evaporador donde es enfriado o calentado y luego
se descarga por la parte inferior de la unidad al
contenedor. Los rodamientos del motor del ventilador
vienen lubricados de fábrica y no requieren engrase.
6.14.1 Reemplazo del Conjunto de Ventilador
del Evaporador
ADVERTENCIA
Desconecte los disyuntores (CB-1 y CB-2)
y la línea principal de alimentación antes de
trabajar en las partes móviles.
a. Quite el panel acceso retirando los pernos de montaje
y los dispositivos de seguridad TIR (Transports Inter-
nationaux Routiers). Busque en el interior de la
unidad y retire la amarra plástica que asegura
el cableado. Quite el conector doblándolo para quitar
el seguro y jalándolo para separarlo.
b. Quite los cuatro tornillos de sujeción de 1/4-20
situados en la parte inferior de la cubierta del
ventilador en los costados del conjunto del ventilador.
Deslice las abrazaderas sueltas hacia atrás desde
el conjunto del ventilador.
c. Quite el motor con las aspas. Coloque el motor sobre
un soporte firme.
6.14.2 Desmonte
el
del Evaporador
a. Coloque una llave fija en los dos orificios 1/4−20
ubicados en la maza del ventilador. Afloje la tuerca
de 5/8−18 del eje manteniendo la llave sin moverlo.
Gire la tuerca de 5/8−18 en sentido opuesto al reloj
(ver Figura 6-9).
b. Quite la llave fija. Con un extractor de polea tipo
universal remueva el ventilador del eje. Quite
también las arandelas y la cuña.
c. Quite los cuatro tornillos largos de 1/4-20 x 3/4
ubicados debajo del ventilador que afirman el motor
y la envoltura del estator. Retire el motor y el espa-
ciador plástico.
6.14.3 Arme
el
Conjunto
del Evaporador
a. Coloque el espaciador plástico en el estator.
NOTA
Cuando quite el aspa negra de nylon del ventilador
del evaporador,
proceda
no dañarla. Antes, era práctica común insertar un
destornillador entre las aspas del ventilador para
evitar la rotación. Esta práctica ya no se puede
realizar, ya que el aspa está confeccionada con
un material que se daña. Se recomienda emplear
una llave de impacto al retirar el aspa. No use la llave
de impacto durante la reinstalación, ya que puede
causar la excoriación del eje de acero inoxidable.
T−362 Rev A
Conjunto
de
Ventilador
del
Ventilador
con
cuidado para
b. Aplique Loctite a las roscas de los tornillos largos
de 1/4−20 x 3/4 y aplique una torsión de 0,81 mkg
(70 pulg−lb).
c. Coloque una arandela plana de 5/8 en el reborde
del eje del motor del ventilador. Coloque la chaveta en
la ranura del eje y lubrique el eje del motor y las roscas
con aceite a base de grafito (Never-seez o similar).
d. Instale el ventilador en el eje del motor. Coloque
la arandela plana de 5/8 y la tuerca de seguridad
de 5/8-18 en el eje y apriétela con una torsión de
40 ft-lbs.
Ventilador
Estator
Figura 6-9 Conjunto del Ventilador
e. Instale el conjunto de ventilador del evaporador
siguiendo los pasos en orden inverso. Apriete
los cuatro tornillos de sujeción de 1/4−20 a 0,81 mkg
(70 pulg.−lbs). Conecte el conector de cableado.
f. Reinstale el panel de acceso, procurando no dejar
fugas. Cerciórese de que el dispositivo de seguridad
TIR esté asegurado en su lugar.
6.15 LIMPIEZA DE LA SECCIÓN
DEL EVAPORADOR
Los Contenedores y Unidades de contenedor que están
expuestas a ciertos productos de fumigación pueden
desarrollar
corrosión
Esta corrosión se manifestará como un polvillo blanco
en el interior del contenedor y en el estator del evaporador
de la unidad refrigerante y la cubierta del ventilador.
Análisis de especialistas ambientales de Carrier
Transicold
identificaron
corresponde principalmente a óxido de aluminio.
El óxido de aluminio es un residuo cristalino grueso
que se deriva principalmente de la corrosión superficial
6−12
Arandela
Tuerca
Tornillos,
Arandelas
Protector
Motor
del Evaporador
visible
en
sus
que
el
polvillo
superficies.
blanco
Publicidad
Tabla de contenido
