EUCHNER TZ Serie Manual De Instrucciones página 16

Interruptores de seguridad
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Istruzioni di impiego
Finecorsa di sicurezza TZ...
Impiego conforme alla destinazione
d'uso
I finecorsa di sicurezza della serie TZ sono dispositivi
di interblocco con meccanismo di ritenuta (tipo 2).
L'azionatore è dotato di un basso livello di codifica.
In combinazione con un riparo mobile e il sistema
di controllo della macchina, questo componente di
sicurezza impedisce che il riparo possa venir aperto
durante le funzioni pericolose della macchina.
Ciò significa:
i comandi di avviamento, che comportano una fun‑
f
zione pericolosa della macchina, possono entrare
in azione solo se il riparo è chiuso e bloccato.
Il meccanismo di ritenuta potrà essere sbloccato
f
solo quando la funzione pericolosa della macchina
è terminata.
Nelle applicazioni con funzione di protezione delle
f
persone, controllare la posizione del meccanismo
di ritenuta analizzando il contatto rispetto al
controllo magnetico (RU) nel circuito di sicurezza.
La chiusura e il blocco di un riparo non devono
f
provocare l'avvio autonomo di una funzione pe‑
ricolosa della macchina. A questo scopo dovrà
essere dato un comando di avvio separato. Per
le eccezioni a riguardo vedi la EN ISO 12100 o le
norme C pertinenti.
I dispositivi di questa serie sono idonei anche per
proteggere il processo.
Prima di impiegare il dispositivo, la macchina deve
essere stata oggetto di una valutazione del rischio,
ad es. conformemente alle norme:
EN  ISO  13849‑1, Parti dei sistemi di comando
f
legate alla sicurezza
EN ISO 12100, Sicurezza del macchinario ‑ Principi
f
generali di progettazione ‑ Valutazione del rischio
e riduzione del rischio.
IEC 62061, Sicurezza del macchinario – Sicurezza
f
funzionale dei sistemi di comando e controllo
elettrici, elettronici ed elettronici programmabili
correlati alla sicurezza
L'impiego conforme alla destinazione d'uso implica il
rispetto delle vigenti prescrizioni per l'installazione e
l'esercizio, in particolare secondo le seguenti norme:
EN  ISO  13849‑1, Parti dei sistemi di comando
f
legate alla sicurezza
EN ISO 14119 (sostituisce la EN 1088), Dispositivi
f
di interblocco associati ai ripari
EN  60204‑1, Equipaggiamento elettrico delle
f
macchine
Importante!
L'utente è responsabile per l'integrazione corretta
f
del dispositivo in un sistema generale sicuro. A
questo scopo, il sistema generale deve essere
validato p. es. secondo la EN ISO 13849‑2.
Se per la determinazione del Perfomance Level
f
(PL) si ricorre alla procedura semplificata secon‑
do la sezione 6.3 della EN ISO 13849‑1:2008, si
ridurrà eventualmente il PL, se vengono collegati
più dispositivi in serie.
Il collegamento logico in serie di contatti sicuri è
f
possibile eventualmente fino al PL d. Per maggiori
informazioni consultare la ISO TR 24119.
Se al prodotto è allegata una scheda tecnica,
f
valgono le indicazioni della stessa, qualora fos‑
sero diverse da quanto riportato nelle istruzioni
di impiego.
Avvertenze di sicurezza
AVVERTENZA
Pericolo di morte in caso di montaggio errato o elu‑
sione (manomissione). I componenti di sicurezza
svolgono una funzione di protezione delle persone.
I componenti di sicurezza non devono essere né
f
ponticellati, né girati, né rimossi, né resi inefficaci
in altra maniera. Osservare in proposito le misure
per la riduzione delle possibilità di manomissione
secondo la sezione 7 della EN ISO 14119:2013.
La commutazione deve avvenire solo mediante
f
appositi azionatori.
Accertarsi che non sia possibile l'elusione tramite
f
azionatori di riserva. A questo scopo limitare
l'accesso agli azionatori e p. es. alle chiavi per
gli sblocchi.
L'installazione, il collegamento elettrico e la mes‑
f
sa in servizio sono da affidare esclusivamente al
personale specializzato e autorizzato in possesso
delle conoscenze specifiche per l'utilizzo dei
componenti di sicurezza.
ATTENZIONE
Pericolo dato dalle elevate temperature della custodia.
Proteggere il finecorsa in modo che non venga a
f
contatto con persone o materiale infiammabile.
Funzione
Il finecorsa di sicurezza consente di bloccare i ripari
mobili di protezione.
Nel finecorsa si trovano un disco di comando gire‑
vole e un nottolino di arresto, che bloccano/liberano
il perno di chiusura.
Introducendo/estraendo l'azionatore e attivando/
sbloccando il meccanismo di ritenuta, viene spo‑
stato il perno di chiusura. Con questa operazione
vengono azionati i contatti di commutazione.
Con il perno di chiusura bloccato (meccanismo di
ritenuta attivo), l'azionatore non può essere estratto
dalla testina di azionamento. Per motivi costruttivi,
il meccanismo di ritenuta può essere attivato solo
se il riparo di protezione è chiuso (protezione da
chiusura involontaria).
Il controllo della posizione del riparo di protezione
e il controllo dell'interblocco avvengono attraverso
due microinterruttori separati.
GN
SK
ÜK
1 2 3 4 5 6
Figura 1: Funzionamento del finecorsa di sicu-
rezza TZ
La costruzione del finecorsa di sicurezza è tale
da poter assumere l'esclusione di guasti per
guasti interni, in conformità alla tabella  A4 della
EN ISO 13849‑2:2013.
Controllo del meccanismo di
ritenuta
Tutte le esecuzioni sono dotate di almeno un con‑
tatto sicuro per il controllo del meccanismo di rite‑
nuta. Quando si sblocca il meccanismo di ritenuta,
vengono aperti i contatti
.
Contatto di segnalazione del riparo
Tutte le esecuzioni sono dotate inoltre di almeno
un contatto di segnalazione riparo. A seconda del
microinterruttore usato, i contatti di segnalazione
riparo possono essere ad apertura forzata (contatti
) o non ad apertura forzata.
Quando si apre il riparo di protezione, vengono
azionati i contatti di segnalazione riparo.
Esecuzione TZ1
(Meccanismo di ritenuta azionato tramite molla e
sbloccato da energia ON)
Attivare il meccanismo di ritenuta: chiudere il
f
riparo di protezione, nessuna tensione applicata
al magnete
16
Sbloccare il meccanismo di ritenuta: applicare
f
tensione al magnete
Il meccanismo di ritenuta azionato tramite molla
funziona in base al principio della corrente di riposo.
Quando si interrompe la tensione al magnete, il
meccanismo di ritenuta rimane attivo e il riparo di
protezione non può essere aperto subito.
Se il riparo di protezione è aperto nel momento in
cui si interrompe l'alimentazione, e viene poi chiuso,
verrà attivato il meccanismo di ritenuta. In questo
caso potrebbe succedere che delle persone riman‑
gano inavvertitamente intrappolate.
Esecuzione TZ2
(Meccanismo di ritenuta azionato tramite energia
ON e sbloccato tramite molla)
Importante!
L'impiego come meccanismo di ritenuta per la
protezione di persone è possibile solo in casi
particolari, dopo aver valutato severamente il
rischio d'infortunio (vedi EN  ISO  14119:2013,
sezione 5.7.1)!
Attivare il meccanismo di ritenuta: applicare ten‑
f
sione al magnete
Sbloccare il meccanismo di ritenuta: togliere la
f
tensione al magnete
Il meccanismo di ritenuta azionato tramite forza ma‑
gnetica funziona in base al principio della corrente di
lavoro. Quando si interrompe la tensione al magnete,
il meccanismo di ritenuta viene sbloccato e il riparo
di protezione può essere aperto subito!
Stati di commutazione
Gli stati di commutazione per i finecorsa sono
riportati alla Figura 5, dove sono descritti tutti i
microinterruttori disponibili.
Riparo di protezione aperto
I contatti di sicurezza
Riparo di protezione chiuso e non bloccato
I contatti di sicurezza
sicurezza
sono aperti.
Riparo di protezione chiuso e bloccato
RD
I contatti di sicurezza
Scelta dell'azionatore
AVVISO
Danni al dispositivo causati da un azionatore
non idoneo. Assicurarsi di scegliere l'azionatore
corretto.
Tener conto anche del raggio del riparo e delle
possibilità di fissaggio (vedi Figura 6).
Sbloccaggio manuale
In alcune situazioni è necessario sbloccare ma‑
nualmente il meccanismo di ritenuta (p. es. in caso
di guasti o di emergenza). Dopo lo sbloccaggio
occorre eseguire una prova funzionale.
Per maggiori informazioni consultare la sezione
5.7.5.1 della norma EN ISO 14119:2013. Il dispo‑
sitivo può essere dotato delle seguenti funzioni di
sbloccaggio:
Sblocco ausiliario
In caso di malfunzionamento, lo sblocco ausiliario
permette di sbloccare il meccanismo di ritenuta
indipendentemente dallo stato dell'elettromagnete.
Quando si aziona lo sblocco ausiliario, vengono
aperti i contatti
. Con questi contatti deve essere
generato un comando di arresto.
Azionare lo sblocco ausiliario
1. Staccare la chiave dal filo piombato.
2. Rimuovere la vite di chiusura.
3. Sbloccare girando la chiave.
Il meccanismo di ritenuta è sbloccato.
¨
¨
e
sono aperti.
sono chiusi. I contatti di
e
sono chiusi.

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