CleaverBrooks Hawk ICS Operación, Servicio Y Manual De Partes página 30

Control de combustión por posicionamiento en paralelo
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Figura 4‐12 Pantalla de arranque de combustible (punto mínimo de ajuste) 
Note  que  los  números  en  la  fila  resaltada  "Min"  han  cambiado.  El 
texto  en  la  fila  inferior  de  la  tabla  cambiará  (un  periodo  de  tiempo 
corto) de "Data Point has not been stored" (el punto de datos no ha 
sido guardado) a "Data Point has been stored" (El punto de datos ha 
sido guardado) y una vez que suelte el botón ˂Store˃, la fila número 
2 quedará resaltada.  
Nota: Si no se usa el compensador de O2 o el FGR, los números en 
esas columnas se dejarán en 0. 
Ajuste la combustión de manera similar al punto previo y presione el 
botón ˂Store˃.  
Si  el  punto  que  ajustará  no  está  dentro  de  los  límites  aceptables,  la 
fila inferior mostrará el mensaje "Error: Value(s) out of range" (Error: 
valor(es) fuera de rango) y el punto no se guardará.  
Las  condiciones  que  deben  cumplirse  para  que  el  punto  sea  válido 
son: los valores de posición de aire y combustible para el punto que 
se ajustará deben ser mayores que el punto previo y menores que el 
próximo punto (si el próximo punto ya se ajustó).  
También puede saltarse un punto. Los valores para un punto que se 
saltó  se  calculan  como  el  promedio  entre  el  punto  previo  y  el 
siguiente.  
Nota: Solo se puede saltar un punto a la vez. Si se salta más de un 
punto, desaparecerá el botón ˂Store˃ (Guardar).  
 
Número de parte 750‐217 
 
 
Sección 4 – Puesta en marcha 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4‐13 

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