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Sección 5 – Solución de problemas
Tabla 5‐2 Operación del control de posicionamiento en paralelo
Con el interruptor del quemador
en "On", aparece el mensaje
"Fuel Commission Is Not
Complete" (Puesta en marcha de
combustible no completada) y el
quemador no enciende
El ventilador comienza a operar
y el actuador de aire se mueve a
la posición abierta. Entonces, el
quemador se apaga con el
interruptor de fuego alto sin
probar.
El piloto no se energiza y la
salvaguarda de flama (Flame
safeguard) muestra una alarma
indicando que el interruptor de
fuego bajo no está probado.
El quemador se apaga con el
mensaje de alarma: "Actuator
Out Of Position" (Actuador fuera
de posición).
5‐4
El combustible no se ha puesto
en marcha.
El actuador de aire no está en la
posición apropiada para purga.
Cableado.
Los actuadores de aire y
combustible no están en las
posiciones apropiadas. Cableado.
Falla de actuador.
Complete el procedimiento de
puesta en marcha.
Asegúrese de que la posición de
retroalimentación de actuador
de aire esté dentro del 5.0% del
ajuste de posición de purga.
La salida 13 en ranura 12 debe
estar en "On" cuando el
actuador de aire está en posición
de purga. Si la salida está en
"On", revise si el relevador de
fuego alto está energizado.
Asegúrese de que la terminal
VAC1 y VAC2 en la ranura 10
esté "hot" (caliente) (120 VAC)
Revise que el regulador de aire
esté bien.
Si lo anterior falla, ponga de
nuevo en marcha el actuador de
aire.
Asegúrese de que la posición de
retroalimentación de los
actuadores de aire y combustible
estén dentro del 5.0% del ajuste
de posición de activación (light
off).
Revise los límites de operación
(Input 2:5 debe estar en "On").
Busque la salida de relevador de
fuego bajo (Salida 12, ranura 10).
El relevador de fuego bajo debe
estar energizado. Asegúrese de
que la terminal VAC1 y VAC2 en
la ranura 10 esté "hot" (caliente)
(120 VAC).
Revise el voltaje de
retroalimentación. Si no está
dentro de los límites de la
configuración del actuador,
reemplace el actuador, póngalo
en marcha y ajuste la
combustión.
Número de parte 750‐217
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