Vehículos con control de la presión de los
neumáticos: solo está permitido utilizar los
neumáticos MOExtended en combinación con el
control de la presión de los neumáticos acti‐
vado.
Si aparece un aviso de advertencia de pérdida
de presión en el visualizador multifunción, pro‐
ceda del modo siguiente:
Compruebe si el neumático presenta algún
R
daño.
Al continuar la marcha, tenga en cuenta las
R
siguientes indicaciones.
Trayecto en funcionamiento de emergencia a
partir de la advertencia de pérdida de pre‐
sión
Estado de carga
Trayecto en funcio‐
namiento de emer‐
gencia
Vehículo parcial‐
80 km
mente cargado
Vehículo completa‐
30 km
mente cargado
El trayecto que puede recorrer circulando en
funcionamiento de emergencia puede variar en
función de la forma de conducir. Tenga en
cuenta la velocidad máxima autorizada de
80 km/h.
Si después de un pinchazo no se puede montar
posteriormente un neumático MOExtended, se
puede utilizar un neumático estándar de modo
provisional.
Lugar de consigna del kit TIREFIT
Híbridos enchufables: es imprescindible que
tenga en cuenta las indicaciones contenidas en
las instrucciones de servicio adicionales. De lo
contrario, podría no reconocer situaciones de
peligro.
Vehículos Mercedes-AMG: tenga en cuenta las
indicaciones contenidas en las instrucciones de
servicio adicionales. De lo contrario, podría no
reconocer situaciones de peligro.
El kit TIREFIT se encuentra bajo el piso del male‐
tero.
Asistencia en carretera 425
1
Botella de hermetizante para neumáticos
2
Compresor de inflado de neumáticos
%
El compresor de inflado de neumáticos tiene
el peso siguiente según la categoría de
potencia (CP):
CP1 – 12 V/10 A, 120 W, 0,8 kg
R
CP2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,9 kg
R
Encontrará los datos sobre la categoría de
potencia (CP) y/o los datos eléctricos en la
parte posterior del compresor de inflado de
neumáticos.