Sew Eurodrive MFP 21D Manual Del Usuario página 106

Indicaciones suplementarias para la puesta en marcha
I
10
Distribuidores de campo MF.../MM../Z.8., MQ.../MM../Z.8.
0 0
Comprobación
del tipo de
conexión del
motor conectado
Cableado interno
del convertidor
®
MOVIMOT en
el distribuidor
de campo
106
Compruebe, basándose en la siguiente figura, que el tipo de conexión elegido del
distribuidor de campo coincide con el del motor conectado.
W2 U2 V2
U1 V1 W1
Importante: ¡En los motores freno no se debe instalar ningún rectificador del
freno en la caja de bornas del motor!
[1]
[2]
J
TH
[1] Interruptor DIP para el ajuste del tipo de conexión
Asegúrese de que el tipo de conexión del motor conectado
coincide con la posición del interruptor DIP.
[2] Tenga en cuenta la habilitación del sentido de giro
(ambos sentidos de giro están habilitados de manera estándar)
Ambos sentidos de giro
habilitados
ϑ
TH
[3] Conexión para la resistencia de frenado interna (sólo en motores sin freno)
[4] Interruptor de mantenimiento
W2 U2
U1 V1
[3]
[4]
05981AXX
Sólo está habilitado
el sentido de giro
Giro a la izquierda
habilitado
ϑ
TH
Manual – Interfaces y distribuidores de campo PROFIBUS
V2
W1
03636AXX
X4
Sólo está habilitado
el sentido de giro
Giro a la derecha
habilitado
ϑ
TH
04957AXX