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@
3
1. RiemenabdecloJng
2. Schrauben
3. Schmuben
4. Haamadelklernme und Sicherungsstift
5. Sechskantmutter (hinter dem Soil)
6. Neue Z:mke
7. Verschlissene Zinke
8. Gesch_trite Schneide
9. Haamadelldemme
10. Sichemngsstift
Abb. 18
1
2
Abb. 19
6
7
Abb. 20
Auswechseln
des antriebsriemens
a.
Haarnadelklemme und Sicherungsstift (Abb. 18 yon der
Radnabe entfernen. Das Rad ca. 4 cm herauzziehen.
b.
Riernenabdeckun 9 abnehmen (Abb. 18), indem zwei
(2) Schrauben, eme(1)
Sechskantmutter und drei (3)
Untedegscheiben entfemt werden.
c.
RiemenfOhrungen (Abb. 17-ausschnitt)
d.
Alte Riemen werden entfemt, indem sie zuerst von der
Spannrolle (Abb. 17) heruntergezogen werden.
e.
Den neuen Riemen in die FOhrungsdlle der Kraft 0vertra-
_]un.gs:scheibe (groSe Riernenscheibe) und der Spannrolle
Dennaen (Abb. 17). Die Position des Riemens zu den
Riernenf0hrungen ist zu beachten.
f.
Riemenabdeckung (Abb. 17 -Ausschnitt)
Auswechseln
der Zinken
Verschlissene Zinken sind die Ursache daf0r, warum die
BoaenfdLse h_rter arbeiten mu8 und flacher gr&bt. Noch
wichtiger aber ist, dab verschlissene Zinken organische
Stoffe weder so gut zerhacken und zerschneiden noch so
tief in die Erde eingraben k(3nnen wie einwandfreie Zinken.
Verschlissene Zinken (Abb. 19) mGssen daher ausgewechseit
werden.
Um die hervorragende Arbeitsleistung der Maschine beizube-
halten. Mussen dieZinken regelm_d3igauf Sch_rfe, Verschleil3
und Verbiegunf !3berpn3ft werden, insbesondere die Zinken,
die sich in der N_he des Krafh3bertragungs- systems (Abb.
20) befinden. Wenn der Zinkenabstand 9 cm berschreitet.
M5ssen sie ausgetauscht oder gerade gedchlet werden.
Neue ;'in kensollten gem_B abb.21 zusam mengesetzt werden.
Gesch&ffte Zinkenschneiden drehen sich von oben im Ge-
genuh=eigersinn (Abb. 21).
WICHTIG!
Niemals den Drehzahlregler andern, er ist ab Werk auf die
richtige Drehzahl eingestellt.
Abb. 21
8
Zinkendrehung
im
Gegenuhrzeigersinn
9
Tine
=_
3-1/2"
max.
Tine
10
50
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