114 PL – R1... Skrócona instrukcja montażu R4
Podłączanie kabli zasilania
Należy zapoznać się z rysunkami
Figures H
(strona 433).
1. Wyjąć gumowe gławiki z otworu w płycie przepustowej.
R1-
R4
W okablowaniu silnika należy używać symetrycznego kabla ekranowanego. Jeśli
ekran kabla jest pojedynczym przewodem uziomowym dla przemiennika
R5
częstotliwości lub silnika, należy upewnić się, że ma odpowiednią przewodność dla
przewodu uziomowego.
R6-
R9
2. Wyciąć odpowiedni otwór w gumowym dławiku. Nasunąć dławik na kabel.
3. Przygotować końcówki kabla silnika w sposób przedstawiony na rysunkach 3a i
3b (pokazano dwa różne typy kabli silnika). Uwaga: Odsłonięty ekran będzie
uziemiony na całym obwodzie. Oznaczyć końcówkę wykonaną z ekranu jako
PL
przewód uziomowy (PE) za pomocą kolorów żółtego i zielonego.
DA
4. Przeciągnąć przewód przez otwór w płycie przepustowej i zamocować dławik w
tym otworze.
DE
5. Podłączyć kabel silnika.
ES
•
Uziemić ekran kabla obwodowo (360 stopni), dokręcając zacisk listwy
uziemiającej do odsłoniętej części kabla (5a).
FI
•
Podłączyć skręcany ekran kabla do zacisku uziomowego. (5b).
•
Podłączyć przewody fazowe kabla do zacisków T1/U, T2/V i T3/W (5c).
FR
Dokręcić wkręty z momentem podanym na rysunku.
6. Powtórzyć kroki
IT
7. Podłączyć kabel zasilania wejściowego. Podłączyć dodatkowy przewód
NL
uziomowy kabla (7c). Dokręcić wkręty z momentem podanym na rysunku.
8. R1...R2, R4: Zamontować listwę uziemiającą.
PL
9. Powtórzyć kroki
PT
zbędne przewody fazowe (jeśli są).
10. Podłączyć kabel rezystora hamowania (jeśli jest używany). Dokręcić wkręty z
RU
momentem podanym na rysunku.
SV
11. Włożyć nieużywane gumowe dławiki do otworów w płycie przepustowej.
12. Zabezpieczyć kable mechanicznie na zewnątrz urządzenia.
TR
13. Uziemić ekran kabla silnika po stronie silnika. Aby zminimalizować zakłócenia
ZH
radiowe, należy uziemić ekran kabla silnika obwodowo (360 stopni) na
przepuście skrzynki z zaciskami silnika.
C1
(strona 431), C2, D, E1, E2, F, G1,
2...4
dla kabla zasilania wejściowego.
2...4
dla kabla rezystora hamowania (jeśli jest używany). Odciąć
G2
i
R1...R4