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Idiomas disponibles
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Indicación de errores
Error
Estado
E05
La puerta no se abre ni se cierra
E06
La puerta invierte la marcha / no se cierra El canto de cierre se ha aflojado. Comprobar el ajuste del menú [35].
E07
La puerta invierte la marcha / no se cierra La barrera fotoeléctrica se ha aflojado. Comprobar el ajuste del menú [36].
E08
La puerta no se abre ni se cierra
E09
La puerta no se abre ni se cierra
E10
Menú 36 ajustado a 3 o 4
F01
No movimiento puerta – nivelador de muelle Tensión de red defectuosa, controlar el campo rotatorio, cambiar el sentido de rotación.
F2
No hay reacción alguna
F3
No hay reacción alguna
F4
No hay reacción alguna
F5
No hay reacción alguna
F06
No hay reacción alguna
F07
La puerta no se abre ni se cierra
F09
Motor hidráulico está desconectado
F10
La puerta se para poco después de la
orden de inicio
F11
Cortocircuito válvula 1
F14
Interrupción válvula 1
F17
Nivelador de muelle no responde
F19
La puerta sólo funciona en hombre
muerto cerrar
F20
La puerta sólo funciona en hombre
muerto cerrar
F21
Interrupción del funcionamiento por
poco tiempo
F22
Motor hidráulico está desconectado
F23
No hay reacción alguna a la orden de inicio Posiciones finales de la puerta defectuosas. Comprobar las posiciones finales de la
F24
No hay reacción alguna a la orden de inicio Sin conexión a DES. Comprobar el cable de conexión del motor y DES.
F25
No hay reacción alguna
F26
No hay reacción alguna
F27
No se alcanza la posición final de la puerta. Reajustar en el menú 33/34.
Motor bloqueado.
F28
No hay reacción alguna a la orden de inicio Error en el suministro de tensión. Comprobar la conexión de la parte de la red.
F29
El motor gira en sentido incorrecto
F30
La puerta sólo funciona en hombre
muerto cerrar
F31
No hay reacción alguna
F32
La puerta no se abre ni se cierra
F33
La puerta se paró en el recorrido
de apertura
F34
La puerta no se abre ni se cierra
F35
La puerta no se abre ni se cierra
F40
Unidad de control de la ampliación
F41
Unidad de control de la ampliación
F43
Unidad de control de la ampliación
L
El acceso al menú ha sido bloqueado
por el distribuidor autorizado.
Lo
La unidad de control ha sido bloqueada.
U
El acceso al menú ha sido desbloqueado
por el distribuidor autorizado.
Diagnóstico / Remedio
Se ha accionado el disyuntor para cable flojo (ver figura 8c).
Se ha activado el dispositivo de seguridad externo (parada de emergencia, cable flojo,
puerta deslizante, contacto térmico de motor). Comprobar.
No se ha aprendido ninguna posición final de la puerta. Aprender las posiciones finales
de la puerta en el menú [30] [31].
Dejar que la puerta se abra y se cierre por completo, para verificar la posición de la
barrera fotoeléctrica.
Se ha producido un fallo en la comprobación automática
Se ha producido un fallo en la comprobación automática
Se ha producido un fallo en la comprobación automática
Se ha producido un fallo en la comprobación automática
L
a protección contra accidentes defectuoso Comprobar la tensión (J3. – J3.1 > 12 V).
Falla del suministro de tensión de 24 V. Comprobar las conexiones.
Se ha accionado el control de la corriente de la motobomba. Comprobar el ajuste del menú
[10].
Avería en los circuitos electrónicos de la unidad de control. Cambiar la unidad de control.
Verificar la válvula 1 y su conducto de alimentación.
Verificar la válvula 1 y su conducto de alimentación.
Avería del motor hidráulico.
No se ha establecido la comprobación de los cantos de cierre. Comprobar la protección
contra accidentes.
No se ha establecido la comprobación de la barrera fotoeléctrica. Comprobar la barrera
fotoeléctrica.
Limitación del tiempo de funcionamiento del automatismo de la puerta, dejar enfriar el
automatismo 20 min aprox.
Limitación del tiempo de funcianimiento de la motobomba. Manejo incorrecto o tecla
defecta.
puerta y si es necesario volver a configurarlas.
Prueba interna del teclado de membrana defectuosa. Cambiar el teclado de membrana.
No se ha establecido la prueba interna del botón / interruptor externo.
Comprobar la mecánica de la puerta / comprobar el cable de conexión al motor.
Se han cambiado las fases de red, corregirlas o configurarlas de nuevo.
Retroceso del impulso al control de hombre muerto. Comprobar las barras de seguridad
y la barrera fotoeléctrica.
Se ha accionado pulsador al conectar el sistema. Volver a accionar el interruptor
principal. Verificar el calzo de seguridad.
Se ha activado la detección de rotura del muelle. Comprobar los muelles, en caso
necesario, cambiarlos y aprender las posiciones finales de la puerta otra vez.
Se ha activado la limitación de la fuerza de apertura. La puerta se puede cerrar a
continuación únicamente en el modo de funcionamiento de hombre muerto.
dureza o el bloqueo de la puerta. Comprobar muelles. Eliminar la causa del exceso de
fuerza y ejecutar acto seguido una operación de apertura y cierre de la puerta.
Exceso de tiempo de conexión. Esperar y dejar enfriar el motor.
Se ha activado el control de velocidad. Sustituir el automatismo DU.
Falla 24V. Comprobar conexiones en la unidad de control de la ampliación.
Se ha producido un fallo en la comprobación automática. Cambiar la unidad de control de
la ampliación.
Falta una conexión.
Póngase en contacto con el distribuidor.
El desbloqueo del menú es sólo posible con una herramienta de servicio.
Póngase en contacto con el distribuidor. El desbloqueo del menú es sólo posible con una
herramienta de servicio.
(J4).
, c
ambia la unidad de control.
, c
ambia la unidad de control
, c
ambia la unidad de control.
, c
ambia la unidad de control.
,
ES
.
Reparar la
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