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INSTALACIÓN DE LA GRÚA
Conexión del sistema hidráulico
PRECAUCIÓN
Verifique que la válvula de compuerta de la línea de
retorno esté abierta antes de arrancar la bomba, de lo
contrario se podría dañar la bomba.
La presión del sistema hidráulico es suministrada por una
bomba hidráulica de émbolos que se monta en la toma de
fuerza (TDF) del camión. La bomba es impulsada en sentido
contrahorario y suministra lo siguiente a la aceleración
gobernada:
•
132 l/min (35 gal/min) al malacate
•
132 l/min (35 gal/min) a la pluma y el cilindro telescópico
•
61 l/min (16 gal/min) al circuito de giro y de estabilizado-
res.
Conecte las mangueras hidráulicas a las secciones de la
bomba, según se han marcado.
12. Ajuste el acelerador para hacer funcionar el motor a la
velocidad y la relación de la TDF requeridas para lograr
que el eje de la bomba gire a la velocidad adecuada.
13. Mida la altura total de la grúa y del camión. Coloque un
aviso que indique la altura total dentro de la cabina del
camión para que el conductor esté informado de ella.
14. El procedimiento de rodaje inicial de la grúa deberá
completarse antes de iniciar la prueba de estabilidad.
PARTE DELANTERA
Vaciado al
depósito
Del depósito
9-20
Detección de
carga
Al adaptador
giratorio
hidráulico
A estabilizadores
y giro
FIGURA 9-15
1-21-2019 Control # 104-07
MANUAL DE SERVICIO DE LA 1400A
CALIBRACIÓN DEL RCL
Después de haber instalado la grúa y haber completado
todas las conexiones eléctricas e hidráulicas, calibre el RCL.
Calibre el RCL según se describe en el manual del RCL titu-
lado Manual de calibración/servicio.
PROCEDIMIENTO DE RODAJE INICIAL DE
LA GRÚA
1.
Coloque la máquina en una zona despejada que per-
mita accionar todas las funciones de la grúa.
2.
Active la TDF y efectúe lo siguiente:
•
Arranque el motor del camión desde la cabina de la
grúa.
•
Programe el RCL.
•
Haga funcionar el motor del camión a ralentí.
•
Conecte el interruptor de alimentación de la grúa y
accione la grúa y los estabilizadores a través de
todas sus funciones por lo menos seis (6) veces
para purgar el aire de los cilindros.
•
Accione las válvulas de control lentamente con el
motor del camión a ralentí y accione cada cilindro a
través de su carrera completa cada vez.
•
Verifique que el movimiento de los estabilizadores y
de la pluma corresponda con el sentido indicado en
los interruptores y palancas.
•
Consulte las secciones de los sistemas hidráulico y
eléctrico y los diagramas esquemáticos hidráulico y
eléctrico de este manual.
NOTA:
Añada aceite al depósito según se requiera para
impedir que aire vuelva a entrar al sistema.
3.
Ajuste el acelerador según la relación entre la velocidad
del motor y la de la TDF para hacer que el eje de la
bomba funcione a la velocidad adecuada.
4.
Una vez que se hayan hecho funcionar todos los cilin-
dros por seis ciclos completos, almacene la grúa con los
estabilizadores retraídos. El nivel de aceite deberá estar
visible y cerca de la marca de lleno de la mirilla.
5.
Ahora se deberán efectuar las pruebas de elevación y
estabilidad.
6.
Después de completar las pruebas, revise el par de
apriete de los pernos de sujeción, de montaje y de abra-
zaderas de cables.
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