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CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
LIMITADOR DE CAPACIDAD NOMINAL
8717-1
Descripción del sistema del RCL
El limitador de capacidad nominal (RCL) es un equipo auxi-
liar que advierte al operador de una condición de peligro
inminente que podría resultar en la muerte o lesiones al per-
sonal y/o daños al equipo y a la propiedad.
El RCL no sustituye al buen criterio y experiencia del opera-
dor, ni a los procedimientos de funcionamiento seguro. El
operador sigue siendo responsable del funcionamiento
seguro de la grúa.
El sistema de RCL de Manitowoc se compone de la consola
del operador, el interruptor de prevención del contacto entre
3-16
bloques, el sensor de largo, el sensor de ángulo, el potenció-
metro de giro, cuatro sensores de longitud de estabilizado-
res y dos transductores de presión de cilindros de elevación.
La carga máxima/carga real se muestra en la pantalla del
operador y el número de parte de carga se muestra en la
pantalla de códigos de error. Cuando se elige una carga, el
RCL compara las condiciones reales con los datos de la
tabla de carga. Si se detecta una condición de sobrecarga,
se activan advertencias audibles y visuales y se inhabilitan
las funciones de bajada de la pluma, extensión del cilindro
telescopio y elevación de malacates. Estas son las funcio-
nes que agravan la condición de capacidad excedida.
Componentes:
•
La pantalla de RCL está montada en un brazo ajustable
que se puede colocar en el lado del pasajero o en el
lado del conductor de la consola de control del operador.
NOTA:
FIGURA 3-7
•
Sensor de longitud/ángulo con carrete de cable mon-
tado en el lado de abajo de la pluma.
•
Transductores de presión de cilindro de elevación ubica-
dos dentro de la torreta.
•
Interruptor de prevención del contacto entre bloques
(A2B) en punta de la pluma.
•
Sensor de giro dentro del chasis montado en el cojinete.
•
Potenciómetro en serie de longitud de estabilizadores
montado dentro de cada caja de estabilizador.
Published 03-18-2019 Control # 582-04
MANUAL DEL OPERADOR DE LA NBT30H-2
La pantalla de RCL no está diseñada para retirarlo
frecuentemente ya que podría ocurrir daño al
conector eléctrico. Desinstalar la pantalla causará
que la luz Check Engine (Revisar motor) se
encienda en el tablero del camión.
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