Instalación
Acoplamiento de circuito intermedio
Si se utilizan en una aplicación varios reguladores de accionamientos del tipo CMMT-AS, puede ser re-
comendable el acoplamiento de circuito intermedio.
Con el acoplamiento de circuito intermedio, la energía recuperada en procesos de frenado se pone a
disposición de otros reguladores de accionamientos a través del circuito intermedio, en lugar de con-
vertir prácticamente toda la energía en calor a través de resistencias de frenado. Esto mejora la efi-
ciencia energética del grupo de equipos mediante la utilización de la energía recuperada.
Además, el acoplamiento de circuito intermedio tiene las siguientes ventajas:
–
Aumento de la capacidad del circuito intermedio mediante utilización común de las capacidades
del circuito intermedio
–
Aumento de la energía de frenado que se va a absorber mediante la utilización común de las re-
sistencias de frenado
Reglas para el cableado transversal de la alimentación eléctrica de red y de la lógica con y sin aco-
plamiento de circuito intermedio
¡AVISO!
Los fallos del cableado transversal pueden provocar daños en la electrónica interna.
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Es obligatorio respetar las reglas para el cableado transversal.
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Cablee en transversal solamente equipos con la misma tensión de red. Los equipos pueden ser
solo equipos monofásicos o solo equipos trifásicos con la misma alimentación eléctrica de red y
tensión de circuito intermedio. No está permitido el cableado transversal de la tensión de red y de
la lógica entre equipos monofásicos y trifásicos ya que provocaría de inmediato daños irrepara-
bles en los reguladores de accionamientos. La alimentación eléctrica de la lógica puede interco-
nectarse.
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En equipos monofásicos: conectar todos los equipos a la misma fase de red.
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En equipos trifásicos: conectar todos los equipos a las 3 mismas fases de red.
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Colocar los equipos con mayor potencia lo más cerca posible de la alimentación de red.
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Utilizar un fusible adecuado para la protección de cables y para la protección de semiconductores
en el cable de alimentación de red.
–
No sobrepasar el número máximo de equipos en el grupo.
Un grupo de equipos puede estar compuesto como máximo por 10 equipos. Sin embargo, la can-
tidad permitida depende de los datos de potencia de los equipos utilizados y de las corrientes no-
minales parametrizadas de los motores conectados. El número vendrá limitado por el valor de la
corriente total máxima permitida y por la potencia nominal máxima permitida (que dependen de
la sección del conductor del cableado transversal).
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Conectar, también en caso de acoplamiento de circuito intermedio, todos los equipos con la ali-
mentación de la red. No está permitido conectar con la alimentación de la red solo un equipo o so-
lo una parte del grupo de equipos. Un cableado de este tipo puede sobrecargar los equipos y oca-
sionar daños irreparables.
Resistencias de frenado en el grupo de equipos
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En cada equipo del grupo debe estar conectada una resistencia de frenado (interna o externa).
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Si se han conectado equipos con diferente potencia de salida, ajuste las resistencias de frenado
de forma adecuada a las potencias de salida de los equipos. Si se utilizan resistencias de frenado
internas, esto está asegurado.
Festo — CMMT-AS-C2/3/5-11A-P3-... — 2018-10
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