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Idiomas disponibles
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C.M.U.* (t)
Altura de elevación estándar** (m)
Distancia mínima entre ganchos H (mm)
Fuerza máxima en la palanca a la C.M.U.* (N)
Número de ramales
Dimensiones de la cadena (tipo T)
Dimensiones (mm)
Peso neto (kg)
Peso suplementario por metro de elevación (kg)
*: Carga Máxima de Utilización.
**: otras carreras posibles para los modelos de 0.5 t a 6 t:
En opción, los aparejos bravo™ de C.M.U. 0,5 t. / 0,75 t. / 1 t. / 1,5 t. / 3 t. y 6 t. pueden estar equipados de un
limitador de carga dinámico ajustado de 1,2 a 1,4 x C.M.U. El mecanismo del limitador está integrado a la palanca
y está compuesto de discos de fricción y de una tuerca de apriete que permite el ajuste del limitador. El ajuste es
efectuado por TRACTEL
®
.
3. INSTALACIÓN
Antes de poner en marcha el polipasto
bravo™, se deben verificar los siguientes
puntos:
1. Verificar que el polipasto esté en buen
estado aparente.
2. Cerciorarse de que el polipasto tenga la
capacidad requerida para la utilización
prevista.
3. Verificar el buen estado de los ganchos y
de las lengüetas de seguridad.
4. Verificar que el tope de fin de carrera bajo
está presente.
5. Cuando un polipasto utiliza una cadena de
varios ramales, asegurarse de que los
ramales no están enredados o retorcidos.
6. Verificar que la cadena de elevación esté
montada correctamente.
7. Verificar que el punto de anclaje del
polipasto pueda soportar la carga con toda
seguridad.
Después de haber terminado las verifica -
ciones anteriores y constatado su confor -
midad, instalar el polipasto bravo™ en su
punto de anclaje y realizar las siguientes
0.25
233
260
4 x 12 5 x 15
A
91
B
70
C
71
D
157
E
21
Ø
28
2
0.34
el modelo de 0.25 t:
verificaciones:
1. Verificar que el polipasto bravo™ está
correctamente suspendido de su gancho de
suspensión (ítem 5, fig.1) y que la lengüeta
de seguridad del gancho (ítem 6, fig.1) está
bien cerrada (ver las fig. 2 y 3).
2. Verificar que la cadena de elevación no se
haya torcido durante la instalación.
3. Sin carga, verificar las funciones de
"Subida" y "Bajada".
4. En caso de utilización de un carro porta -
parejo de traslación por empuje, verificar,
sin carga, que el carro se desplace sin
dificultad alguna. Si se trata de un carro de
traslación por cadena de maniobra, verifi car,
sin carga, la dirección de despla za miento
del carro. El desplazamiento debe reali -
zarse en un plano estrictamente horizontal.
Después de haber terminado estas verifica -
ciones y haber constatado su conformidad,
colocar la carga y asegurarse:
1. de que el accesorio de amarre de la carga
descanse en la base del gancho y no
impida el cierre de la lengüeta de seguridad
(ver las fig. 2 y 3).
5
0.5
0.75
1
1.5
1,5
305
310
320
360
340
250
330
420
1
6 x 18
7 x 21
110
147
147
178
80
87
87
105
122
126
126
146
228
268
268
368
23
26
27
35
37
40
5
7
7.3
11.3
0.54
0.8
0.8
1.09
3m ; 4,5m ; 6m
6m
3
6
485
620
420
450
2
10 x 30
203
203
110
110
193
235
348
348
31
40
45
45
55
65
21
29.8
2.23
4.46
ES
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