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Mantenimiento
Cuadro de reglaje de la suspensión -
Speed Triple RS
Advertencia
Asegúrese de que se mantiene el co-
rrecto equilibrio entre las suspensiones
trasera y delantera.
Un desequilibrio de la suspensión
puede interferir en gran medida en las
características de conducción de la
motocicleta, con el consiguiente riesgo
de pérdida de control y de accidente.
Consulte
la
siguiente
obtener más información, o consulte a
su concesionario.
CARGA
Conducción
Carretera 7
en solitario
Confort
Pista
Deportivo 7
Conductor y pasajero
¹ Número de vueltas hacia la derecha del regulador partiendo de la posición de todo a la izquierda.
² Número de clics hacia la izquierda partiendo de la posición de máxima tensión a la derecha, teniendo
en cuenta que la primera parada (posición de clic) se cuenta como cero.
Nota:
•
La motocicleta Speed Triple RS se
entrega de fábrica con la suspen-
sión ajustada para la conducción
por carretera, tal como se muestra
en el cuadro de la suspensión
correspondiente.
136
tabla
para
DELANTERO
Precarga del
Amortiguación
muelle¹
del rebote²
16
7
16
7
9
11
7
10
Advertencia
Asegúrese de que los reguladores se
ajustan a la misma posición en ambas
horquillas.
Un desajuste entre ambos reguladores
puede variar considerablemente las
características de conducción de la
motocicleta, con el consiguiente riesgo
de pérdida de control y de accidente.
El ajuste estándar de la suspensión pro-
porciona una conducción cómoda y
unas buenas características de manio-
brabilidad para la conducción en solita-
rio y en condiciones normales. El cuadro
muestra los valores de ajuste recomen-
dados para la suspensión delantera y la
suspensión trasera.
TRASERO
Amortiguación de
Amortiguación
la compresión²
del rebote²
19
16
26
16
9
7
16
11
12
8
Nota:
•
Estos cuadros deben ser entendidos
sólo como una referencia. Los requi-
sitos de reglaje pueden ser diferen-
tes en función del peso del conduc-
tor y las preferencias personales.
En las páginas siguientes encontra-
rá información acerca del reglaje de
la suspensión.
Amortiguación de
la compresión²
19
completamente
hacia la izquierda
7
18
15
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