PROBLEMA
El motor tarda demasiado
en acelerar y/o requiere
una intensidad excesiva
Sentido de rotación
incorrecto
El motor se sobrecalienta
mientras funciona
El motor vibra
Ruido de rozaduras
Funcionamiento ruidoso
Rodamientos
sobrecalentados
ES-74
CAUSA
Carga excesiva
Tensión insuficiente durante el arranque
Rotor de jaula de ardilla defectuoso
Tensión aplicada insuficiente
Secuencia de fases incorrecta
Sobrecarga
Las aberturas de ventilación
puedenestar obstruidas con suciedad
e impedir una ventilación correcta del
motor.
El motor puede tener abierta una fase
Bobina con cortocircuito a masa
Tensión desequilibrada en los bornes
Motor mal alineado
Soporte débil
Desequilibrio en el acoplamiento
Desequilibrio en el equipo accionado
Rodamientos en mal estado
Rodamientos mal alineados
Pesos de equilibrado desplazados
Contradicción entre el equilibrado del
rotor y el del acoplamiento (media
chaveta - chaveta entera)
Motor polifásico funcionando como
monofásico
Juego axial excesivo
Rozamiento del ventilador contra el
escudo o el protector del ventilador
Sujeción incorrecta a la placa de base
Entrehierro no uniforme
Desequilibrio del rotor
Eje doblado o deformado
Tensión excesiva de la correa
Poleas demasiado alejadas del apoyo
del eje
Diámetro de polea demasiado pequeño
Mala alineación
Lubricación inadecuada
Deterioro de la grasa o lubricante
contaminado
Exceso de lubricante
Rodamiento sobrecargado
Bola rota o caminos de rodadura
rugosos
ACCIONES
Reduzca la carga.
Compruebe si la resistencia es excesiva. Asegúrese de
utilizar un cable de una sección adecuada.
Reemplace el rotor por uno nuevo.
Corrija la alimentación de suministro.
Invierta las conexiones en el motor o en el panel de
mandos.
Reduzca la carga.
Abra los orificios de ventilación y compruebe que se
produzca un flujo de aire continuo del motor.
Compruebe si todos los cables están bien conectados.
Se debe rebobinar el motor.
Busque cables, conexiones y transformadores
defectuosos.
Corrija la alineación.
Refuerce la base.
Equilibre el acoplamiento.
Corrija el equilibrio del equipo accionado.
Sustituya los rodamientos.
Repare el motor.
Corrija el equilibrio del motor.
Reequilibre el acoplamiento o el motor.
Compruebe si existe algún circuito abierto.
Ajuste el rodamiento o añada suplementos.
Corrija el montaje del ventilador.
Apriete los pernos de anclaje.
Compruebe y corrija el ajuste de los escudos o del
rodamiento.
Corrija el equilibrio del rotor.
Enderece o sustituya el eje.
Reduzca la tensión de la correa.
Sitúe la polea más cerca del rodamiento del motor.
Utilice poleas más grandes.
Corrija el problema realineando la máquina accionada.
Utilice siempre grasa de la calidad y en la cantidad
adecuadas en el rodamiento.
Elimine la grasa antigua, lave meticulosamente los
rodamientos con queroseno y rellene con grasa nueva.
Reduzca la cantidad de grasa. El rodamiento no debe
llenarse por encima de la mitad de su capacidad.
Compruebe la alineación y la carga lateral y axial.
Sustituya el rodamiento pero limpie primero el alojamiento
meticulosamente.
ABB/Manual for Low Voltage Motors 01-2009