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5.
Mantenimiento
Llevar a cabo todos los trabajos de mantenimiento con el motor apagado.
A la hora de deshacerse del aceite viejo, los filtros y los materiales de limpieza, respetar
los requisitos legales.
Guardar la llave de arranque del motor fuera del alcance de personas no autorizadas.
Para enclavar los motores que llevan arranque eléctrico, desconectar la borna negativa de la
batería.
Al finalizar los trabajos de mantenimiento, comprobar que se han retirado del motor todas las
herramientas y que todas las protecciones han sido colocadas de nuevo en su sitio.
Antes de arrancar el motor, asegurarse de que no hay personas en zona de peligro.
5.1. Esquema de los trabajos de mantenimiento
Intervalos
Cada 8 - 15 horas de
funcionamiento o
8 - 15
antes del arranque
diario
Cada 250 horas
250
de funcionamiento
Cada 500 horas
500
de funcionamiento
Cada 1000 horas
1000
de funcionamiento
Una vez al año
Trabajo de mantenimiento
Comprobar el nivel de aceite.
Comprobar la zona de combustión y la zona de
toma de aire de refrigeración.
Comprobar el indicador de mantenimiento del
filtro de aire.
Cambiar el aceite del motor.
Comprobar y ajustar la holgura de válvulas. (Las
indicaciones no son válidas para aquellos mode-
los en los que este ajuste es automático, ver
página siguiente.)
Limpiar la zona del aire de refrigeración.
Comprobar conexiones roscadas.
Limpiar la pieza reticulada del escape.
Cambiar el elemento del filtro del combustible.
Mantenimiento del filtro del aire tipo seco.
Limpieza del filtro de aceite.
Quitar el agua el depósito de combustible
mediante un sifón.
16
Cap.
5.2.1.
5.2.2.
5.2.3.
5.3.1.
5.3.2.
5.3.3.
5.3.4.
5.3.5.
5.4.1.
5.4.2.
5.5.1.
5.6.1.
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