Fremdbelüftung; Optionen - Nidec Leroy-Somer FFB Guia De Instalacion

3.4 - Fremdbelüftung 230 V oder 400 V
für BG ≤ 180
LS 71 (F)LS(ES) 80 bis 132
FREMDBELÜFTUNG EINPHASIG 230 oder 400 V
230 V einphasig
bei BG 71
I N
Blau
U1 U2
U
Schwarz
W
C
U1 = blau
U2 = braun
(F)LS(ES) 160, 180
FREMDBELÜFTUNG DREIPHASIG
1 DREHZAHL - 2 SPANNUNGEN
W2 U2
U1 V1
L1 L2

3.5 - Optionen

- Abnehmbarer Steckverbinder
Anschlussplan Option "Kürzere Ansprechzeit" (TRR) - integ-
rierte Spannungsversorgung obligatorisch
W2 U2
U1 V1 W1
2 schwarz/rot
2 black/red
Speisg / P. supply
400V AC
230V AC
8
ANSCHLUSSBILDER
bei BG 80 --> 132
Braun
Kondensatoren
Motortyp CP 1
Z
LS 80 1.5 µF 1.5 µF
LS 90 bis 132 3 µF
V
U = 230V Speisung an U und W
U = 400V Speisung an V und W
CP2
bei BG 160
L1 - L2 - L3
V2 W2 U2 V2
W1
U1 V1 W1
L3 L1 L2 L3
634128/b
V2 W2 U2 V2
U1 V1 W1
Bremse
brake
2 weiß
+ -
2 white
Spule / Coil
180V DC
100V DC
- Thermoschutz
Thermoschutz Standard Isolierstoffklasse F, 150 °C
Abschaltstrom
Effektivspannung 250 V
CP 2
Befestigung
2 µF
Thermofühler
Messstrom
Effektivspannung -
Befestigung
Anzeigen
Strom
Spannung
Befestigung
NO : Schließer ; NC : Öffner
- VARMECA 31 / 32 mit ESFR
(Siehe auch Inbetriebnahmeanleitung VMA Ref. 3776)
Bremsspule
Brückengleichrichter
(Netz 208-240 V AC)
- VARMECA 33 / 34 mit ESFR
(Siehe auch Inbetriebnahmeanleitung VMA Ref. 3776)
Opto Triac
Fu
L1
1,25 A
600 V
L3
Inbetriebnahme und Wartung Bremsmotoren FFB
PTO doppelt PTC dreifach
1,6 A - cos φ 0,6 -
max. 2,5 V
an Klemmenleiste
an Lüsterklemmen +
BG 71: an Lüsterklemmen)
Kennzeichnungslasche
+ Kennzeichnungslasche
(violett/weiß)
(schwarz/schwarz)
PT100 KTY
max. 10 mA max. 10 mA
-
an Lüsterklemmen an Lüsterklemmen
(3 Leiter schwarz/rot/schwarz) (braun/weiß)
Anzeige "Bremse
Verschleißanzeige
gelüftet"
(Öffnen/Schließen)
6 A 6 A
250 V 250 V
an Lüsterklemmen an Lüsterklemmen
(3 Leiter blau/schwarz/grau) (3 Leiter blau/schwarz/grau)
Schwarz/Blau = NO Schwarz/Grau = NC Schwarz/Blau = NO Schwarz/Grau = NC
ESFR VMA 31/32
L1 L2 L3
L1
zur
ESFR
PE
- +
F1 F2 W V U
Flachbandkabel zum
Steckverbinder für die Optionen
L3
PE
Einweggleichrichter
(Netz 380-480 V AC)
Versorgung für 2. Motor
(Ausgang variable Spannung und Frequenz)
Versorgung für 2. Bremse
(Ausgang Netzspannung)
U
V
W
S08
: Netz 400/480 V
1
: Netz 230 V
2
ESFR VMA 33/34
Spezifischer Digitalausgang
F1
F2
(außer
Versorgungsnetz*
230/400 V
*ACHTUNG:
Bei den einphasigen Versionen
erfolgt die Spannungsversorgung
über die Klemmen L und N.
+ ++
Bremse
1 2
180 V DC
VMA 33/34T
180 V DC
VMA 33/34TL
100 V DC
Wechselstromausgang
für eine 2. Bremse
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