Entretien de la bougie d'allumage
Bougie d'allumage recommandée : BPR6ES (NGK)
ATTENTION
Si le moteur vient de tourner, le silencieux sera très chaud. Veiller à ne pas
toucher le silencieux.
Pour assurer un bon fonctionnement du moteur, l'écartement des
électrodes de la bougie doit être correct et il ne doit pas y avoir des traces
de dépôts.
1. Nettoyer toute saleté accumulée autour du culot de la bougie.
2. Déconnecter l'antiparasite de bougie, puis déposer la bougie à l'aide de
la clé à bougie.
3. Contrôler visuellement l'état de la bougie. La jeter si elle présente des
traces d'usure évidente ou si l'isolateur est craquelé ou piqué. Nettoyer
la bougie avec une brosse métallique si elle doit être réutilisée.
4. Mesurer l'écartement des électrodes avec une jauge d'épaisseur.
Si nécessaire, le corriger en repliant soigneusement l'électrode latérale.
L'écartement des électrodes doit être de :
0,7–0,8 mm
CLE A BOUGIE
ATTENTION :
• La bougie d'allumage doit être bien serrée. Une bougie mal serrée peut
devenir très chaude et peut endommager le moteur.
• N'utiliser que la bougie d'allumage recommandée ou une bougie
équivalente. Les bougies d'allumage ayant une gamme thermique
incorrecte peuvent endommager le moteur.
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W20EPR-U (DENSO)
ELECTRODE
LATERALE
ECARTEMENT DES
ELECTRODESa:
0,7–0,8 mm