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IMPORTANTE:
Durante la operación de llenado del carburante utilizar siempre un filtro, ya que el sucio
y la arena pueden causar graves daños a la bomba de inyección del carburante;
Como carburante a utilizar solamente carburante líquido. No use otros tipos de
combustible, ya que su calidad es desconocida o incluso inferior, y ni siquiera el
querosén que, teniendo un número de cetano limitado, puede dañar el motor. El grado
de calidad del carburante varía según la temperatura externa;
Prestar atención a no vaciar completamente el depósito del carburante; en tal caso
podría penetrar aire en el sistema de la alimentación del combustible solicitando luego
la desaireación antes de encender nuevamente el motor.
6.4.19.1.1 Desaireación del sistema de alimentación del combustible
ATENCIÓN:
Para evitar lesiones personales:
No purgar un motor caliente ya que esto podría causar, el derrame de carburante en
el colector de descarga creando un peligro de llama.
La desaireación del sistema de la alimentación del combustible se hace necesaria:
Después de haber quitado y luego colocado nuevamente el filtro y los tubos del
carburante;
Después de haber vaciado completamente el depósito del carburante;
Antes de encender el motor después de un periodo de inactividad prolongado.
PROCEDIMIENTO:
1. Llenar el depósito del carburante hasta el borde. Abrir el grifo del filtro del carburante;
2. Aflojar ligeramente el tornillo de ventilación del filtro del carburante;
3. Apretar de nuevo el tornillo cuando no se noten más burbujas de aire;
4. Aflojar el tornillo de ventilación colocado arriba de la bomba de inyección del
carburante;
5. Apretar de nuevo este tornillo cuando no se noten más burbujas de aire.
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