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LEROY-SOMER
Motores y motorreductores de velocidad variable
DESCRIPCIÓN DEL MANDO SECUENCIAL DE FRENO
Para validar el mando secuencial de freno, hay que validarlo mediante el parámetro 0.36.
0.36 = EN CONTACTO (VALIDACIÓN DE LA OPCIÓN ESFR) O EN RELÉ O ASIGN. LIBRE mediante el parámetro 12.41.
Parámetros relativos al mando de freno
Parámetro
Denominación
36
MANDO DE FRENO
37
UMBRAL I APERTURA FRENO
38
UMBRAL I CIERRE FRENO
39
UMBRAL HZ APERTURA FRENO
40
UMBRAL HZ CIERRE FRENO
41
TEMPOR. MAGNETIZACIÓN
TEMPOR. DESBLOQUEO
42
RAMPA
Secuencia del mando de freno:
0.37
0.39
0.41
OBSERVACIÓN IMPORTANTE
En VMA 31/32, cuando 36 = EN CONTACTO, la asignación del borne DI01 se valida automáticamente en el control de freno.
Los parámetros que se refieren al borne DI01 pasan a ser: 33 = NO; 34 = SALIDA; 35 = 1240.
Si se invalida el control de freno, 36 = NO VÁLIDO. Es necesario volver a asignar el borne DI01 a la gestión del fallo exterior
mediante los siguientes parámetros: 33 = SI; 34 = ENTRADA; 35 = 1061, para recuperar la configuración estándar.
La alarma "pérdida de fase" está relacionada con el control de freno. Cuando el motor está girando, si la intensidad motor cae
por debajo del umbral fijado. En el parámetro 38 (o 12.43), el variador genera la alarma "pérdida de fase".
Para deshabilitar esta función, el parámetro 38 (o 12.43) debe ajustarse a "0".
INSTRUCCIONES DE PARAMETRADO
VARMECA 30
ANEXO
:
Ajuste de
Tipo
fábrica
L-E
INVALIDADO
L-E
10,0 %
L-E
10,0 %
L-E
1,0 Hz
L-E
2,0 Hz
L-E
0,1 s
L-E
0,1 s
0.40
0.42
Margen de variación
INVALIDADO ; EN CONTACTO
(Menú.direccn en manual referencia 3997 : 12.41)
0 a 200,0 %
(Menú.direccn en manual referencia 3997 : 12.42)
0 a 200,0 %
(Menú.direccn en manual referencia 3997 : 12.43)
0 a 20,0 Hz
(Menú.direccn en manual referencia 3997 : 12.44)
0 a 20,0 Hz
(Menú.direccn en manual referencia 3997 : 12.45)
0 a 25,0 s
(Menú.direccn en manual referencia 3997 : 12.46)
0 a 25,0 s
(Menú.direccn en manual referencia 3997 : 12.47)
Orden Marcha / Parada (1.11)
Salida variador 10.02)
Corriente (4.01)
Frecuencia (5.01)
Bloqueo de rampa (2.03)
Mando de freno (12.40)
3847 es - 2013.06 / i
65
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