Leroy-Somer VARMECA 30 Serie Instrucciones De Programacion página 21

LEROY-SOMER
Motores y motorreductores de velocidad variable
PUESTA EN MARCHA CON LA MICROCONSOLA KEYPAD LCD
2.5.2.10 - REGULACIÓN DE UNA PRESIÓN CON EL BUCLE PI INTEGRADO - REFERENCIA DEL PI POR CONSIGNA
LOCAL O EXTERIOR (05 = BOMBAS VENT)
VARMECA 31/32
1
10V
2
Referencia PID
ADI1
3
0V
4
Retorno PID
ADI2
5
24V
6
Señalización opciones locales
ADIO3
7
Referencia 0-10V o 4-20 mA DI01
8
Marcha AD / Parada
DI2
9
DI3
10
Validación PID Dl4
11
Seguridad por falta de agua
+24V
12
ENA
13
Relé de señalización defecto
COM
14
RL1C
Nota:
• Consultar el manual 3776 para las reglas de conexión, puesta en marcha y las características de las entradas/salidas.
• El parametrado debe hacerse con el VARMECA 30 bloqueado, es decir, el puente entre los bornes SDI1 y SDI2 o ENA y + 24
V abierto.
• El VARMECA 30 funciona en lógica positiva.
Borne DI01 : • Configurado en entrada, se puede seleccionar la señal de la referencia de presión. La referencia es en 0-10V si la
entrada se conecta a +24V.
Borne DI4 : • Configurado en entrada "Validación PID". Cuando está conectado al + 24 V, la regulación PID está activa; en el
caso contrario (contacto abierto), el VARMECA 30 es pilotado eneferencia de velocidad mediante el borne ADI1.
Parámetros propios de la configuración accesible con la opción KEYPAD LCD :
Parámetro Denominación
03
RAMPA DE ACELERACIÓN 1
04
RAMPA DE DECELERACIÓN 1
07
VELOCIDAD NOMINAL MOTOR
11
TIPO DE SEÑAL EN ADI1
12
TIPO DE SEÑAL EN ADI2
13
GANANCIA PROPORC. PID
14
GANANCIA INTEGRAL PID
15
REFERENCIA DIGITAL
INSTRUCCIONES DE PARAMETRADO
VARMECA 30
L1
Red de
L2
alimentación
L3
QS
R+
Resistencia
de frenado
(opción)
R-
Retorno PID 0-10 V
Puente a retirar si
Fi
opción Resistencia
0 V
frenado está conectada
ADI2
+ 24 V
Retorno PID 4-20 mA
(ajuste de fábrica)
0 V
ADI2
+ 24 V
Ajuste de
Tipo
fábrica
VMA 31/32
0,1 s / k min
L-E
VMA 33/34
0,5 s / k min
L-E
5 s/k min
L-E
3000 min
L-E 0-10 V
L-E 4-20 mA ad
VMA31/32
L-E
100
VMA31/32
L-E
80
L-E 0 %
VARMECA 33/34
1
2
Referencia PID
3
4
Retorno PID
5
6
Señalización opciones locales
7
Referencia 0-10V o 4-20 mA
8
9
Marcha AD / Parada
10
11
12
Validación PID
13
Seguridad por falta de agua
14
15
16
Relé de señalización defecto
17
18
Contacto de seguridad
19
Margen de variación
-1
0,1 a 600 s/k min
Ajuste del tiempo para acelerar de 0 a 1000 min
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 02.11)
-1
0,1 a 600 s/k min
-1
Ajuste del tiempo para decelerar de 1000 min
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 02.21)
Ajuste para motor de 2 polos
-1
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 05.08)
0-20 mA; 20-0 mA; 4-20 mA cd; 20-4 mA cd;
4-20 mA sd; 20-4 mA sd; 0-10 V; Entr.lógica
cd: con detección de pérdida de señal 4 mA
sd: sin detección de pérdida de señal 4 mA
(Menú de dirección en manual referencia 3997: 7.06)
0-20 mA; 20-0 mA; 4-20 mA cd; 20-4 mA cd;
4-20 mA
cd : con detección de pérdida de señal 4 mA
sd : sin detección de pérdida de señal 4 mA
(Menú de dirección en manual referencia 3997: 7.11)
VMA33/34
150 (Menú de dirección en manual referencia 3997 : 14.10)
VMA33/34
75
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 14.11)
Valor de la referencia digital
(Menú de dirección en manual referencia 3997 : 14.51)
3847 es - 2013.06 / i
10V L1
Red de
ADI1
L2
alimentación
0V
L3
ADI2
QS
0V
ADIO3
DI01
+24V
R+
Resistencia
DI2
de frenado
(opción)
R-
DI3
+24V
Retorno PID 0-10 V
DI4
0 V
SDI1
ADI2
SDI2
+ 24 V
COM
Retorno PID 4-20 mA
RL1C
(ajuste de fábrica)
RL10
0 V
SD01
ADI2
SD02
+ 24 V
-1
-1
-1
a 0
0 a 320
0 a 320
0 a 100,0 %
-1
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