Premiere Mise En Marche; Mise En Marche Et Utilisation Quotidienne (Mode De Fonctionnement); Informations Generales - Piusi VISCOMAT 60/2 AC Instalación Uso Y Mantenimiento

Installation, utilisation et entretien
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PREMIERE MISE EN MARCHE

AVANT-PROPOS
ATTENTION
REMARQUE
La phase d'amorçage peut durer de quelques secondes à très peu de minutes en fonction des caractéristiques de l'ins-
tallation. Si cette phase se prolonge outre mesure,arrêter la pompe et vérifier:
1
2
3
4
5
Lorsque l'amorçage aura été effectué, après avoir éventuellement remonté le pistolet de débit, v érifier que la pompe
fonctionne à l'intérieur de la plage prévue, en contrôlant si possible:
1
2
3
Pour une correcte et complète vérification des points 2) et 3), il est conseillé d'installer des vacuomètres et des mano-
mètres en amont et en aval de la pompe.
12 MISE EN MARCHE ET UTILISATION QUOTIDIENNE
(MODE DE FONCTIONNEMENT)

12.1 INFORMATIONS GENERALES

AVANT-
PROPOS
ATTENTION
40 /88
Les pompes de la série VISCOMAT et GARDA5 sont du type à amorçage automatique,
et elles sont donc en mesure d'aspirer l'huile du récipient même si à la mise en marche le
tuyau d'aspiration est vide; la hauteur d'amorçage (distance entre la surface libre de l'huile
et le goulot d'aspiration) ne doit pas dépasser les 2,5 mètres.
- Il faut s'assurer que la capacité résiduelle du réservoir de refoulement est supérieure à
celle que l' o n veut transférer.
- Il faut s'assurer que les tuyauteries et les accessoires de ligne sont dans de bonnes condi-
tions.
- Ne pas utiliser la pompe à sec, ceci peut provoquer de sérieux dommages à ses compo-
sants.
- Ne pas agir sur les interrupteurs en ayant les mains mouillées.
- Un contact prolongé de la peau avec l'huile peut provoquer des dommages. L'utilisation
de lunettes et de gants est conseillée.
Des fuites de fluide peuvent provoquer des dommages aux biens et aux personnes.
Mouillage de la pompe. Avant de mettre en marche la pompe, mouiller avec de l'huile
l'intérieur du corps de la pompe par les goulots d'entrée et de sortie.
Ne jamais lancer ou arrêter la pompe en introduisant ou en enlevant des fiches élec-
triques éventuelles.
que la pompe ne tourne complètement «à sec»
que le tuyau d'aspiration garantisse l'absence d'infiltrations d'air et qu'il soit correcte-ment
immergé dans le fluide à aspirer;
que l' é ventuel filtre en aspiration ne soit pas plein
que le tuyau de refoulement permette une évacuation aisée de l'air;
que la hauteur d'amorçage ne soit passupérieure à 2,5 mètres;
que dans les conditions de contre-pressionmaximum l'absorption du moteur rentre dans
les valeurs indiquées sur la plaquette;
que la dépression à l'aspiration ne dépasse pas les limites indiquées au paragraphe CONSI-
DERATIONS SUR LES LIGNES DE REFOULEMENT ET D' A SPIRATION;
que la contre-pression en refoulement ne dépasse pas les valeurs indiquées au paragraphe
CONSIDERATIONS SUR LES LIGNES DE REFOULEMENT ET D' A SPIRATION.
Il faut s'assurer que les tuyaux et les accessoires de ligne soient dans de bonnes conditions.
Des fuites de huile peuvent provoquer des dommages aux biens et aux personnes.
Des conditions opérationnelles extrêmes peuvent provoquer une augmentation de la
température du moteur et, par conséquent, son arrêt à la suite de l' e nclenchement de la
protection thermique.
Éteindre l'unité et attendre son refroidissement avant de recommencer à l'utiliser. La protec-
tion thermique se désactive automatiquement quand le moteur s' e st suffisamment refroidi.
Avant de procéder au démarrage de l'équipement, s'assurer que l'unité est correcte-
ment assemblée avec tous les couvercles fermés selon les règles de l'art..
M0229 ML