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Keystone Figura 89 - actuadores neumáticos
InstruccIones de InstalacIón y mantenImIento
pRocedimiento de desmontaje -
actuadoRes de doBle eFecto
aViso
Eliminar la presión del aire y observar
las precauciones normales de seguridad,
incluyendo el uso de protección ocular.
1. tirar de la tapa del indicador (25)
extrayéndola de la parte superior del
actuador. si esta tapa está demasiado
apretada, se puede aplicar una ligera
presión en la parte inferior de la misma
con un corto tramo de una barra redonda
insertada desde el extremo de abajo del eje
del actuador.
nota: hacer palanca con un destornillador
se considera una práctica potencialmente
peligrosa, y debería evitarse.
2. extraer los dos pernos del limitador
mecánico (21), después de aflojar las
tuercas de seguridad.
3. Verificar que las tapas de los extremos
pertenecen a un actuador de doble efecto
(planas), y aflojar los tornillos de fijación de
las tapas de los extremos (22) de manera
uniforme.
4. extraer las tapas de los extremos (4)
5. usando una palanca apropiada en la parte
superior del eje del piñón (2), girar el eje en
sentido antihorario para apartar los pistones
entre sí. extraer los pistones (3) completos
con las almohadillas de respaldo, juntas
tóricas, etc.
6. extraer el clip (24) desde el orificio del fondo
del actuador incluyendo la arandela de
retención (13).
7. Proteger el orificio del actuador durante
el desmontaje del piñón, y aplicar unos
golpecitos al eje en dirección descendente.
La leva del limitador mecánico (5) está fijada
fuerte al piñón, y se tiene que liberar antes
de extraer el piñón del cuerpo del actuador.
8. extraer el piñón, pero tener cuidado de
proteger el orificio del actuador.
9. extraer las juntas tóricas superior e inferior
(16 y 17) del eje del piñón.
10. extraer los cojinetes superior e inferior
(10 y 11) del eje del piñón.
pRocedimiento de desmontaje -
actuadoRes de simple eFecto
aViso
Eliminar la presión de aire y observar las
precauciones normales de seguridad, incluyendo
el uso de protección ocular. Asegurar siempre
que los actuadores de retorno por muelle
se encuentran en posición de fallo antes de
emprender ninguna operación de mantenimiento.
Prestar atención en especial a este requisito
cuando se monten operadores manuales.
1. tirar de la tapa del indicador (25)
extrayéndola de la parte superior del
actuador. si esta tapa está demasiado
apretada, se puede aplicar una ligera
presión en la parte inferior de la misma
con un corto tramo de una barra redonda
insertada desde el extremo de abajo del
eje del actuador. nota: hacer palanca
con un destornillador se considera una
práctica potencialmente peligrosa, y debería
evitarse.
2. extraer los dos pernos del limitador
mecánico (21), después de aflojar las
tuercas de seguridad.
3. aflojar uniformemente los tornillos de
fijación (22) de la tapa del extremo hasta
que la carga del muelle quede relajada
(3-5 mm).
aViso
Si después de aflojar los tornillos en 5 mm se
advierte todavía compresión en el cartucho de
muelles, volver a apretar los tornillos de la tapa
del extremo y devolver la unidad a fábrica para
servicio.
4. extraer las tapas de los extremos (4) y los
cartuchos de muelles. a fin de evitar que
los muelles salgan de su lugar, colocar el
actuador con la tapa del extremo en la parte
superior.
aViso
No desmontar los cartuchos de muelles
precomprimidos, porque los muelles están bajo
una enorme fuerza.
5. usando una palanca apropiada en la parte
superior del eje del piñón (2), girar el eje en
sentido horario para apartar los pistones
entre sí. extraer los pistones (3) completos
con las almohadillas de respaldo, juntas
tóricas, etc.
6. extraer el clip (24) desde el orificio del fondo
del actuador incluyendo la arandela de
retención (13).
7. Proteger el orificio del actuador durante
el desmontaje del piñón, y aplicar unos
golpecitos al eje en dirección descendente.
La leva del limitador mecánico (5) está fijada
fuerte al piñón, y se tiene que liberar antes
de extraer el piñón del cuerpo del actuador.
8. extraer el piñón, pero tener cuidado de
proteger el orificio del actuador.
9. extraer las juntas tóricas superior e inferior
(16 y 17) del eje del piñón.
10. extraer los cojinetes superior e inferior
(10 y 11) del eje del piñón.
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