Verificación Del Nivel Del Líquido Refrigerante; Pérdidas De Líquido Refrigerante; Reposición Del Nivel Del Líquido Refrigerante - Seat ibiza Manual De Instrucciones

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Verificación y reposición de niveles
¡ ¡ C C u u i i d d a a d d o o ! !
• Como aditivo anticongelante sólo se debe usar nuestro G12+ (de color
lila). Observar la inscripción del envase. El líquido refrigerante se puede
adquirir en los Servicios Técnicos.
• El aditivo para anticongelante G12+ puede mezclarse con otros aditivos
(G11 y G12).
• Nunca se debe mezclar el aditivo G12 (de color rojo) con el G11.
Verificación del nivel del líquido refrigerante
¡ ¡ A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N ! !
N N o o a a b b r r a a n n u u n n c c a a e e l l c c a a p p ó ó d d e e l l m m o o t t o o r r e e n n c c a a s s o o d d e e q q u u e e s s a a l l g g a a v v a a p p o o r r o o l l í í q q u u i i d d o o
r r e e f f r r i i g g e e r r a a n n t t e e d d e e l l c c o o m m p p a a r r t t i i m m i i e e n n t t o o d d e e l l m m o o t t o o r r . . ¡ ¡ P P e e l l i i g g r r o o d d e e e e s s c c a a l l d d a a d d o o ! ! . . E E s s p p e e r r e e
h h a a s s t t a a q q u u e e d d e e j j e e d d e e s s a a l l i i r r v v a a p p o o r r o o l l í í q q u u i i d d o o r r e e f f r r i i g g e e r r a a n n t t e e . .
K
B6Y-0039K
Fig. 126
El nivel sólo se puede verificar correctamente con el motor parado.
Con el motor frío, el nivel se deberá hallar entre las marcas m m i i n n . . y
m m a a x x . . del depósito; con el motor caliente, podrá estar algo por
K
encima de la señal m m á á x x .
Pérdidas de líquido refrigerante
Cualquier pérdida habrá que atribuirla en primer lugar a un fallo en
el estanqueizado. En tal caso hay que hacer comprobar
inmediatamente el sistema por un Servicio Técnico. No basta con
añadir líquido.
Si el sistema está hermético, sólo puede haber pérdida de líquido
porque se ha sobrecalentado el mismo, sobrepasando el punto de
ebullición y tendiendo, entonces, a salirse debido a la presión.
Reposición del nivel del líquido refrigerante
Primero parar el motor y dejar que se enfríe. Después cubrir con un
trapo el tapón del depósito de compensación y abrirlo con cuidado
girándolo a la izquierda.
¡ ¡ A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N ! !
N N o o a a b b r r i i r r e e l l t t a a p p ó ó n n d d e e l l d d e e p p ó ó s s i i t t o o d d e e c c o o m m p p e e n n s s a a c c i i ó ó n n c c u u a a n n d d o o e e l l m m o o t t o o r r e e s s t t é é m m u u y y
c c a a l l i i e e n n t t e e , , p p u u e e s s e e x x i i s s t t e e p p e e l l i i g g r r o o d d e e e e s s c c a a l l d d a a d d o o . .
E E l l s s i i s s t t e e m m a a s s e e h h a a l l l l a a b b a a j j o o p p r r e e s s i i ó ó n n . .
Si no dispone de G G 1 1 2 2 + + no se debería añadir ningún otro aditivo.
En tal caso sólo se deberá añadir agua y corregir, a la primera
K

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