F F r r e e n n o o d d e e m m a a n n o o
Accionar el freno de mano
Para poner el freno de mano hay que levantar
firmemente la palanca. En una cuesta pronunciada habrá que
colocar además la primera marcha o, en caso de cambio
automático, el bloqueo de aparcamiento. El freno de mano se ha
de apretar firmemente, a fin de evitar que por descuido se
conduzca con el freno puesto.
Con el freno puesto y el encendido conectado, luce el testigo
luminoso de frenos.
Para soltar el freno, hay que levantar la palanca ligeramente,
oprimir el botón de bloqueo (flecha) y bajar la palanca totalmente.
Seguridad ante todo
TO8-029
Fig. 95
Instrucciones de manejo
¡ ¡ A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N ! !
• • P P a a r r a a e e v v i i t t a a r r q q u u e e e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o s s a a l l g g a a r r o o d d a a n n d d o o d d e e f f o o r r m m a a i i n n c c o o n n t t r r o o l l a a d d a a h h a a b b r r á á
q q u u e e d d e e j j a a r r s s i i e e m m p p r r e e p p u u e e s s t t o o e e l l f f r r e e n n o o d d e e m m a a n n o o c c u u a a n n d d o o e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o s s e e h h a a y y a a
d d e e t t e e n n i i d d o o . .
E E n n g g r r a a n n e e a a d d e e m m á á s s u u n n a a m m a a r r c c h h a a ( ( c c a a m m b b i i o o m m a a n n u u a a l l ) ) o o c c o o l l o o q q u u e e l l a a p p a a l l a a n n c c a a
s s e e l l e e c c t t o o r r a a e e n n l l a a p p o o s s i i c c i i ó ó n n P P ( ( c c a a m m b b i i o o a a u u t t o o m m á á t t i i c c o o ) ) . .
• • A A l l s s o o l l t t a a r r e e l l f f r r e e n n o o d d e e m m a a n n o o c c o o m m p p r r u u e e b b e e q q u u e e é é s s t t e e h h a a s s i i d d o o s s o o l l t t a a d d o o
c c o o m m p p l l e e t t a a m m e e n n t t e e ; ; d d e e l l o o c c o o n n t t r r a a r r i i o o , , p p o o d d r r í í a a n n s s o o b b r r e e c c a a l l e e n n t t a a r r s s e e l l o o s s f f r r e e n n o o s s y y
d d e e j j a a r r í í a a n n d d e e f f u u n n c c i i o o n n a a r r c c o o r r r r e e c c t t a a m m e e n n t t e e . . A A d d e e m m á á s s p p o o d d r r í í a a p p r r o o d d u u c c i i r r s s e e u u n n
d d e e s s g g a a s s t t e e p p r r e e m m a a t t u u r r o o d d e e l l a a s s p p a a s s t t i i l l l l a a s s d d e e f f r r e e n n o o p p o o s s t t e e r r i i o o r r e e s s . .
C C e e r r r r a a d d u u r r a a d d e e e e n n c c e e n n d d i i d d o o
Bloqueo electrónico de marcha
Al conectar el encendido, tiene lugar una confrontación automática
de datos entre llave y vehículo, lo cual se indica al encenderse el
testigo luminoso del cuadro de instrumentos
luminosos".
Si se utiliza una llave indebida (p.ej., una llave falsa), no podrá
ponerse en marcha el vehículo y se encenderá el testigo luminoso
K
del inmovilizador.
Consejos prácticos
Conducción
K
capítulo "Testigos
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Datos técnicos
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