Motores Fls/Flses - Nidec LEROY-SOMER LS Serie Instalación Y Mantenimiento

11 - MOTORES FLS/FLSES

11.1 - Motores FLS/FLSES 80 a 132
11.1.1 - Desmontaje
- retirar la caperuza (13) después de haber retirado los tornillos
- extraer el ventilador (7) con ayuda de un extractor de moyú o,
en su defecto, con dos palancas (por ejemplo, 2 destornilla-
dores) diametralmente opuestos y apoyados sobre el palier
(6).
- retirar los espárragos de montaje (14).
- retirar la chaveta (21).
- con ayuda de una maza de madera, golpear sobre el extremo
del eje en que va el ventilador para soltar el palier del extremo
de eje (5).
- extraer el eje del rotor (3) y el palier delantero (5) evitando
dañar el bobinado.
- retirar el palier del lado ventilación (6).
- recuperar la arandela de precarga (59) y la junta del palier
posterior (54).
- retirar los circlips (60) de los motores con brida con ayuda de
una pinza acodada para circlips.
- separar el palier delantero del eje de rotor.
- al hacerlo, queda expuesto el eje con sus 2 rodamientos y
posiblemente los circlips.
Para retirar los rodamientos, utilizar un extractor de
rodamientos y evitar dañar las superficies de apoyo sobre el
eje.
11.1.2 - Reensamblaje del motor sin circlips
- montar los rodamientos en el eje de rotor.
- introducir el rotor en el estátor adoptando todas las precau-
ciones para no dañar el bobinado.
- montar el palier anterior (5).
- montar el palier posterior (6) después de haber colocado la
arandela de precarga (59) en el alojamiento de rodamiento.
- colocar en su sitio los espárragos de montaje (14) y apretar
las tuercas en diagonal al par recomendado (véase apartado
6.4).
- colocar las juntas de palier (39, 54, 308) de la grasa.
- montar el ventilador (7) introduciéndolo con un tubo.
- asegurarse a mano de que el motor gira libremente y de que
no hay juego radial.
- colocar la caperuza (13) y sujetarla de nuevo con los tornillos
(27).
11.1.3 - Reensamblaje del motor con brida y
circlips
- montar el rodamiento delantero (30) en la brida (5) apoyándose
en el anillo exterior.
- montar los circlips (60).
- montar este conjunto en el rotor (3) apoyándose en el anillo
interior del rodamiento.
- montar el rodamiento posterior en el rotor.
- introducir el conjunto del rotor (3), tapa (5) en el estátor
adoptando todas las precauciones para no dañar el bobinado.
- montar el palier posterior (6) después de haber colocado la
arandela de precarga (59) en el alojamiento del rodamiento.
- colocar los espárrados de montaje (14) y apretar las tuercas
en diagonal al par recomendado (véase apartado 6.4).
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MOTORES FLS/FLSES
- montar las juntas de palier (39, 54, 308) para la grasa.
- montar el ventilador (7) introduciéndolo con un tubo.
- comprobar a mano que el motor gira libremente y que no
presenta juego axial.
- colocar la caperuza (13) y sujetarla con los tornillos (27).
- colocar la chaveta (21).
Instalación y mantenimiento Motores asíncronos trífasicos
FLS/FLSES 80 a 132
con patas de fijación
6 59 5
54 50 30 308
LNA LA
FLS/FLSES 80 a 132
con brida (o patas y brida)
6 59 60 5
54 50 30 39
LNA LA
4850 es - 2017.10 / e